Premium 387‑9430 Common Rail-spuitmond – nauwkeurige brandstoftoevoer voor CAT C7/C9-motoren
1. Product: 387-9430 C7 C9
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: ABOSEDE Diesel
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal
- Snelle delievery
- Kwaliteitsborging
- 24\/7 klantenservice
product Introductie
In moderne dieselkrachtsystemen is deverbrandingsproceshangt af van één microscopisch maar missiekritisch onderdeel: deinjectie mondstuk. De387‑9430 mondstukis ontworpen voorprecisie verneveling, robuuste duurzaamheid en synergie in het brandstofsysteemCaterpillar C7- en C9-motoren- platforms die veel worden gebruikt in de bouw-, industriële en zware transportsector. Als hoeksteencomponent vanhogedruk common rail-brandstofsystemen, zijn prestaties vormen rechtstreeks de verbrandingskwaliteit, efficiëntie en emissie-eigenschappen.
🔩 Wat is het mondstuk 387‑9430?
In tegenstelling tot oudere lagedrukinjectoren die afhankelijk waren van mechanische pompen, injecteren moderne Caterpillar common-railsystemen brandstof bij ultrahoge druk voor scherpere verneveling en schonere verbranding. De387‑9430is eenCommon-rail brandstofinjectiemondstukdie met een op maat gemaakt sproeipatroon nauwkeurig de brandstof op het juiste moment in de verbrandingskamer doseert.
• Type:Fijn bewerkt mondstuk met Common Rail
• OEM-referentie: 387‑9430 / 3879430
• Merkcompatibiliteit:Caterpillar C7- en soms C9-platforms
• Materiaal:Hoogwaardig gelegeerd staal met corrosiebestendigheid
• Ontwerpdoel:Optimale spuitverdeling onder extreme raildruk
In de common-rail-dieselarchitectuur heeft de kwaliteit van het mondstuk invloed op elke verbrandingscyclus - van de stabiliteit bij stationair draaien tot het piekkoppel -, waardoor het een van de meestimpactvolle vervangingenbij routineonderhoud of prestatie-upgrades.
🧰 Waarom dit onderdeel belangrijk is in een common rail-systeem
In eenelektronisch geregeld dieselsysteem met gesloten circuitoverstijgt de rol van het mondstuk de eenvoudige ‘brandstoftoevoer’. Het moet op betrouwbare wijze overeenkomen met:
✨ Tijdgesynchroniseerde opdrachten van de ECU
✨ Variabiliteit van de spoordruk
✨ Dynamiek van de verbrandingskamer
✨ Thermische cyclus van inactiviteit naar hoge belasting
Daarom gaat het bij het kiezen van een uiterst nauwkeurig 387-9430 mondstuk niet alleen om vervanging - maar om het behouden van de kalibratie-integriteit tussen de brandstofpomp, de rail en de injector.
✅ Toepasselijke injectormodellen
Deze revisieset is ontworpen ter ondersteuning van een breed scala aanC7 / C9 dieselinjectorassemblages, waardoor maximale compatibiliteit tussen revisie- en reparatiescenario's wordt gegarandeerd.
🔧 Ondersteunde reman- en OEM-onderdeelnummers:
20R-serie (gereviseerde injectoren):
20R-9433, 20R-8846, 20R-8056, 20R-8066, 20R-1917, 20R-1260,
20R-8071, 20R-8067, 20R-8062, 20R-9079, 20R-8068
10R-serie (echte reman-injectoren):
10R-4762, 10R-7222, 10R-7225, 10R-4844, 10R-4764, 10R-4761, 10R-4763
OEM / kerninjector onderdeelnummers:
387-9430, 387-9438, 387-9437, 387-9436, 387-9427
557-7637, 557-7634,573-4231,577-7633,263-8218,328-2582,254-4339
❓ Veelgestelde vragen over Common Rail-dieselmotoren - Caterpillar- en verstuivermondstukken
1. Wat is het verschil tussen de 387-9430-spuitdoppen en gewone injectoren?
Het mondstuk regelt specifiek delaatste vernevelingspuls, terwijl het injectorlichaam de hogedrukklep en retourkanalen herbergt. Het is het mondstuk dat het brandstofsproeipatroon creëert.
2. Welke invloed heeft slijtage van de sproeiers op de dieselprestaties?
Slijtage verandert het spuitpatroon en de openingsdruk, wat leidt tot ruw stationair draaien, meer rook en een lager brandstofverbruik.
3. Kan ik een 387-9430 achteraf inbouwen op andere motoren dan CAT C7?
Door kruisverwijzingen kan montage op vergelijkbare motoren van het CR-systeem mogelijk zijn, maar dit moet altijd worden bevestigd met mechanische specificaties en ECU-kalibratie.
4. Hoe vaak moeten spuitdoppen worden geïnspecteerd?
Controleer met regelmatige onderhoudsintervallen -, vooral na besmettingsgebeurtenissen of slechte filtratie-incidenten.
5. Welke brandstofkwaliteit is optimaal?
Diesel met een hoog cetaangetal en de juiste filtratie helpt de slijtage van de spuitmonden te vertragen en de verstuivingsintegriteit te behouden.
6. Welke symptomen duiden op een defect aan de spuitmond?
Symptomen zijn onder meer een harde start, overmatige rook, onstabiel stationair draaien en verminderde vermogensafgifte.
Basisinformatie over het bedrijf
Flexibele betaalmethoden voor uw gemak
Om uw aankoopervaring soepel en gemakkelijk te laten verlopen, bieden wij een verscheidenheid aan veilige betalingsopties:
Bankoverschrijving
Betaal direct in 15 ondersteunde valuta's.
Western Unie
Snelle en wereldwijde geldoverdrachten.
PayPal
Veilig en gemakkelijk online betalen.
Alibaba
Geniet van extra bescherming met vertrouwde Alibaba-transacties.
We zijn er om uw bestelproces zorgeloos te maken-gratis - kies de betaalmethode die het beste bij u past!
Verzending eenvoudig gemaakt
Klantrecensies
Populaire tags: Premium 387‑9430 Common Rail-spuitmond – Precisiebrandstoftoevoer voor CAT C7/C9-motoren, China Premium 387‑9430 Common Rail-spuitmond – Precisiebrandstoftoevoer voor CAT C7/C9-motorenfabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
-
295050-0810 / 23670-09380 / 23670-0L110 Common Rail-...
-
095000‑7140 Commonrail-dieselinjector — Ontworpen vo...
-
295050-0020 (23670-30190) Common Rail-injector die d...
-
295050‑1520 / 8‑98243863‑0 Common Rail-injector – br...
-
095000‑9800 Common Rail-brandstofinjector — Precisie...
-
095000‑8100 Common Rail-brandstofinjector — Precisie...
