C9.3 Brandstofinjector 20R-5077|Hoogwaardige, gereviseerde common-rail dieseloplossing
1. Product: 20R-5077
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: ABOSEDE Diesel
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal
- Snelle delievery
- Kwaliteitsborging
- 24\/7 klantenservice
product Introductie
In de veeleisende wereld van de zware -dieseltechniek bepaalt de integriteit van het brandstofinjectiesysteem de algehele prestaties van de motor. DeC9.3 Brandstofinjector 20R-5077is niet slechts een vervangend onderdeel; het is een nauwkeurig-gemaakt onderdeel dat is ontworpen om de operationele capaciteiten van Caterpillar C9.3 industriële motoren te herstellen en te verbeteren. In tegenstelling tot standaard brandstoftoevoercomponenten is deze injector gebouwd om bestand te zijn tegen de strenge hogedrukomgeving van moderne common rail-systemen. Als gereviseerde eenheid (aangeduid met het voorvoegsel "20R") combineert hij de duurzaamheid van kernrecycling met de betrouwbaarheid van OEM-specificaties, waardoor wordt gegarandeerd dat elke druppel diesel nauwkeurig wordt verneveld voor maximale thermische efficiëntie en minimale emissies.
🔧 Technische specificaties en gegevens
Om een naadloze integratie in uw bestaande motorarchitectuur te garanderen, voldoet de 20R-5077 aan strikte maat- en prestatietoleranties.
| Specificatie | Detail |
|---|---|
| Onderdeelnummer | 20R-5077 |
| Motortoepassing | Caterpillar C9.3 industriële dieselmotor |
| Systeemtype | Hogedruk-Common Rail (HPCR) |
| Spanning | 24V magneetbediening |
| Injectiedruk | Tot 2500 bar (systeemafhankelijk) |
| Voorwaarde | Gereviseerd (getest volgens OEM-normen) |
🌊 Superieure verstuivings- en verbrandingsefficiëntie
De primaire functie van deze injector is het omzetten van vloeibare diesel in een fijne nevel. De 20R-5077 maakt gebruik van nauwkeurig-bewerkte spuitmondgaten die een specifiek spuitpatroon creëren dat is afgestemd op de geometrie van de C9.3-verbrandingskamer. Een goede verneveling vergroot het oppervlak van de brandstof, waardoor een volledigere verbranding mogelijk is. Dit resulteert in twee grote voordelen voor de eindgebruiker: meer pk's en een aanzienlijke vermindering van onverbrande koolwaterstoffen en roet. Voor wagenparkbeheerders en exploitanten van materieel vertaalt dit zich rechtstreeks in een lager brandstofverbruik en naleving van strenge emissievoorschriften.