Premium CAT C3500 brandstofinjector met ronde tip 20R-1264|Hogedruk Common Rail-vervanging voor scheeps- en industriële motoren
1. Product: 20R-1264
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: ABOSEDE Diesel
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal
- Snelle delievery
- Kwaliteitsborging
- 24\/7 klantenservice
product Introductie
Tijdens de levenscyclus van een C3500-motor die veel- bedrijfsuren draait, is vervanging van onderdelen onvermijdelijk, maar dit vereist niet altijd de doorlooptijd of kosten van een geheel- nieuwe assemblage. DeKAT 20R-1264vertegenwoordigt het toppunt van "Genuine Remanufactured" technologie. In tegenstelling tot algemene revisies waarbij alleen zichtbare slijtagedelen worden vervangen, ondergaat dit apparaat een rigoureus fabrieks-standaard restauratieproces. Het is ontworpen om "zo goed als-nieuwe" prestaties te leveren en de kloof tussen operationele noodzaak en budgetefficiëntie te overbruggen.
Voor wagenparkbeheerders en fabrieksexploitanten is de 20R-1264 een strategische aanwinst. Het zorgt ervoor dat de C3500-motor zijn oorspronkelijke verbrandingseigenschappen behoudt, zonder het premiumprijskaartje van een nieuwe OEM-eenheid. Door gebruik te maken van een kernuitwisselingsmodel ondersteunt deze injector ook duurzame productiepraktijken, waardoor afval wordt verminderd en zware machines operationeel blijven.
⚙️ Het voordeel van de "ronde punt": techniek voor een lange levensduur
Het bepalende kenmerk van de20R-1264is zijnRonde puntmondstukgeometrie. Hoewel vaak over het hoofd wordt gezien, is de fysieke vorm van de injectortip een kritische factor voor de levensduur van het onderdeel.
Thermisch beheer:Het ronde profiel minimaliseert het oppervlak dat wordt blootgesteld aan de verbrandingskamer wanneer de injector gesloten is. Dit vermindert de warmteoverdracht van de zuiger naar het injectormondstuk, waardoor wordt voorkomen dat de brandstof in de punt gaat koken (vapor lock) en het risico op thermische scheurtjes wordt verminderd.
Cokesbestendigheid:Een belangrijke storingsoorzaak bij dieselinjectoren is "verkooksing"-de opeenhoping van harde koolstofafzettingen op het mondstuk. De aerodynamische vorm van de ronde punt voorkomt het ophopen van brandstof, waardoor de levensduur van de 20R-1264 in omgevingen met hoge temperaturen aanzienlijk wordt verlengd.
Optimalisatie van het spuitpatroon:Deze geometrie werkt samen met het interne klepontwerp om te zorgen voor een zuivere afbraak-van de brandstofspray, waardoor "druppels" worden voorkomen die olie van de cilindervoeringen kunnen wegspoelen en voortijdige slijtage kunnen veroorzaken.
🌊 Toepassingsgebied: maritieme en industriële energie
De20R-1264is speciaal afgestemd op deCAT C3500-motorplatform, een krachtpatser die te vinden is in enkele van 's werelds meest veeleisende omgevingen. De robuuste constructie maakt hem ideaal voor:
Mariene voortstuwing:Sleepboten, patrouillevaartuigen en offshore bevoorradingsschepen vereisen een constant koppel en betrouwbaarheid. De 20R-1264 zorgt voor een stabiele verbranding, zelfs onder wisselende belastingsomstandigheden die typisch zijn voor maritieme omgevingen.
Energieopwekking:Voor stand-by- en primaire stroomgeneratoren is belastingacceptatie van cruciaal belang. Deze injector biedt de snelle respons die nodig is om de frequentiestabiliteit (60 Hz/50 Hz) te behouden tijdens plotselinge stroompieken.
Olie en gas:In booreilanden en pompinstallaties, waar de motoren maandenlang onafgebroken draaien, voorkomt de duurzaamheid van het ontwerp met de ronde punt de koolstofophoping die vaak kleinere componenten teistert.
🛡️ Bescherming van uw na-behandelingssystemen
Moderne dieselmotoren zijn uitgerust met complexe na{0}}behandelingssystemen, zoals roetfilters (DPF) en selectieve katalytische reductie (SCR). Een falende injector is de vijand van deze dure componenten.
Roetreductie:Slechte injectiepatronen veroorzaken overtollig roet. Dit roet verstopt de roetfilters, waardoor frequente regeneraties of dure vervangingen nodig zijn.
Emissienaleving:De 20R-1264 herstelt het fabrieksstandaard spuitpatroon en zorgt ervoor dat de NOx- en fijnstofniveaus (PM) binnen de wettelijke limieten blijven (EPA Tier/EU Stage).
❓ Veelgestelde vragen (FAQ)
Vraag 1: Wat is het specifieke voordeel van het "Round Tip"-ontwerp op de 20R-1264?
EEN: DeRonde puntHet ontwerp is ontworpen om de warmteoverdracht van de verbrandingskamer naar het injectormondstuk te verminderen. Hierdoor blijft de brandstof koeler, wordt vapor lock voorkomen en wordt de vorming van koolstofafzettingen (verkooksing) op de punt verminderd. Het is superieur voor motoren die onder hoge belasting of in omgevingen met hoge- temperaturen draaien.
Vraag 2: Waarom is het nodig om een "Trim Code" in de ECM in te voeren?
A: Elke injector heeft kleine productieverschillen in de stroomsnelheid. DeTrimcode(of kalibratiecode) zorgt ervoor dat de computer van de motor (ECM) deze afwijkingen kan compenseren, zodat elke cilinder exact dezelfde hoeveelheid brandstof ontvangt. Dit resulteert in soepeler stationair draaien, lagere emissies en een lager brandstofverbruik.
Vraag 3: Kan ik de 20R-1264 installeren zonder de koperen ring te vervangen?
A: Nee.De koperen ring zorgt voor een gasdichte afdichting- tussen de injector en de cilinderkop. Het hergebruiken van een oude wasmachine kan leiden tot 'doorblazen-', waarbij hete verbrandingsgassen in de kleppentrein ontsnappen. Dit kan de injectorklem vernielen, de cilinderkop beschadigen en uw motorolie vervuilen. Gebruik altijd een nieuwe installatiekit.
Vraag 4: Wat zijn de meest voorkomende symptomen van een defecte injector?
A: Tekenen dat uw 20R-1264 mogelijk vervangen moet worden, zijn onder meer:
Witte of blauwe rook:Geeft onverbrande brandstof aan.
Ruw stationair draaien/misfire:De motor schudt of loopt onregelmatig.
Moeilijk starten:Moeilijkheden om de motor aan te zwengelen.
Brandstofverdunning:Het oliepeil stijgt en ruikt naar diesel (veroorzaakt door een lekkend mondstuk).
Vraag 5: Is de 20R-1264 compatibel met oudere mechanische injectiesystemen?
A: Nee. De 20R-1264 is ontworpen voorElektronische Common Rail (HPCR)systemen gevonden op de CAT C3500-serie. Het is afhankelijk van elektronische signalen om de injectie te activeren. Het is niet compatibel met oudere mechanische pompverstuivers die puur nokken-aangedreven zijn.
Basisinformatie over het bedrijf
Flexibele betaalmethoden voor uw gemak
Om uw aankoopervaring soepel en gemakkelijk te laten verlopen, bieden wij een verscheidenheid aan veilige betalingsopties:
Bankoverschrijving
Betaal direct in 15 ondersteunde valuta's.
Western Unie
Snelle en wereldwijde geldoverdrachten.
PayPal
Veilig en gemakkelijk online betalen.
Alibaba
Geniet van extra bescherming met vertrouwde Alibaba-transacties.
We zijn er om uw bestelproces zorgeloos te maken-gratis - kies de betaalmethode die het beste bij u past!
Verzending eenvoudig gemaakt
Klantrecensies
Populaire tags: premium cat c3500 brandstofinjector met ronde tip 20r-1264|hoge-common rail-vervanging voor scheeps- en industriële motoren, China premium cat c3500 brandstofinjector met ronde tip 20r-1264|hogedruk common rail-vervanging voor fabrikanten, leveranciers, fabrieken van scheeps- en industriële motoren
Misschien vind je dit ook leuk
-
10R-4764 Common Rail-injector — Optimalisatie van di...
-
328-2582 Common Rail-injector Technische consistenti...
-
CAT 387-9439 Common Rail-injector - Brandstofprecisi...
-
CAT 10R-7229 Injector herkadert de brandstoftoevoer:...
-
CAT 253-0616-injector: de kinetische puls van de C18...
-
CAT 3500A dieselinjector 4W-3563|Hogedruk-precisie-i...
