Premium Cummins N14-injector 3087560: nauwkeurig ontworpen voor zware- prestaties
1. Artikel:3087560
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: ABOSEDE Diesel
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal
- Snelle delievery
- Kwaliteitsborging
- 24\/7 klantenservice
product Introductie
In de veeleisende wereld van zware-dieselmechanieken is betrouwbaarheid niet slechts een kenmerk-het is een noodzaak. DeCummins N14-injector 3087560vertegenwoordigt het toppunt van nauwkeurigheid bij de brandstoftoevoer voor een van de meest legendarische motoren in de branche. Deze injector is ontworpen om te voldoen aan strenge OEM-specificaties en zorgt voor een optimale verneveling en verbrandingsefficiëntie. Of u nu een vloot klassieke vrachtwagens beheert of industriële krachtbronnen onderhoudt, het 3087560-model levert de consistentie die nodig is om de werkzaamheden soepel te laten verlopen zonder de uitvaltijd die gepaard gaat met sub-brandstofcomponenten.
🔧 Technische specificaties en gegevens
Om compatibiliteit en prestaties te garanderen, is nauwkeurige naleving van technische gegevens cruciaal. Deze injector is ontworpen om bestand te zijn tegen omgevingen met hoge druk- die typisch zijn voor het mechanische injectiesysteem van de N14.
| Functie | Specificatie |
|---|---|
| Onderdeelnummer | 3087560 |
| Motor serie | Cummins N14 (Big Cam IV / CELECT-compatibele varianten) |
| Systeemtype | PT-brandstofsysteem / mechanische unit-injector |
| Spanning | 12V / 24V (afhankelijk van specifieke toepassingsconfiguratie) |
| Stroomsnelheid | Gekalibreerd volgens OEM-stroomnormen |
| Materiaal | Hoog-kwaliteit gelegeerd staal met anti-corrosiecoating |
⚙️ Engineering Deep Dive: structuur- en drukdynamiek
In tegenstelling tot moderne common rail-systemen die sterk afhankelijk zijn van elektronische timing, maakt de N14 gebruik van een geavanceerd mechanisch druk-druktijdprincipe (PT). De3087560 verstuiveris een meesterwerk van waterbouwkunde. De interne structuur is voorzien van een nauwkeurig bewerkte plunjer- en cilinderconstructie die microscopische toleranties moet handhaven.
De injector werkt onder extreme drukcycli. Tijdens de injectiefase oefent de plunjer een enorme kracht uit op de verstuiverklep, waardoor de brandstof in een fijne nevel wordt verstoven. Als de drukinstellingen-met name de "timing" en "lift"- onjuist zijn, kan dit tot catastrofale storingen leiden. Als de slag (slag) bijvoorbeeld te groot is, blijft er resterende brandstof in het mondstuk achter, wat leidt tot koolstofophoping en verstopte spuitgaten. Omgekeerd, als de slag te klein is, kan de overmatige mechanische kracht de punt van het mondstuk fysiek doen barsten, waardoor metalen fragmenten in de cilinder terechtkomen. De 3087560 is gekalibreerd om deze problemen te voorkomen, zodat de "knijp" op het mondstuk perfect in balans is.
🚜 Toepassingen en compatibiliteit
Door de veelzijdigheid van de N14-motor wordt de 3087560-injector in verschillende sectoren gebruikt. Het is vooral geschikt voor:
Zware-vrachtwagens voor transport:Met name degenen die worden aangedreven door de N14-460E en soortgelijke varianten met hoog vermogen.
Industriële machines:Gebruikt in stationaire generatoren en zware bouwmachines waarbij stabiele toerentallen van cruciaal belang zijn.
Mariene hulpkracht:Biedt betrouwbare voortstuwingsondersteuning in commerciële maritieme toepassingen.
Dit onderdeelnummer wordt vaak-verwezen naar specifieke pompconfiguraties, waardoor het een essentieel vervangingsonderdeel is voor winkels die gespecialiseerd zijn in oudere Cummins-krachtcentrales.
🛠️ Onderhouds- en installatielogica
Een juiste installatie van de 3087560 gaat verder dan alleen het vastschroeven in de cilinderkop. Het vereist een genuanceerd begrip van de "Hoekmethode" voor aanpassing. Monteurs moeten ervoor zorgen dat de stelschroef wordt vastgedraaid tot het precieze punt waar de plunjer contact maakt met de mondstukbeker, gevolgd door een specifieke mate van rotatie (vaak 30 graden) om de juiste veercompressie in te stellen.
Bovendien omvat het onderhoud het monitoren van de magneetkleppen en O--ringafdichtingen. Door lekkages in de bovenste O--ringen kan de brandstof de motorolie verdunnen, terwijl defecten aan de onderste afdichtingen compressielekken kunnen veroorzaken. Het gebruik van een pakkingset van hoge-kwaliteit tijdens de installatie van de 3087560 is verplicht om de integriteit van het brandstofsmeersysteem te behouden.
❓ Veelgestelde vragen (FAQ)
Vraag 1: Kan ik de 3087560-injector gebruiken op een N14 Celect Plus-motor?
A1: Hoewel ze fysiek vergelijkbaar zijn, hebben Celect Plus-motoren vaak injectoren met specifieke elektronische bedieningskarakteristieken nodig. U moet het exacte serienummer van de motor (ESN) verifiëren aan de hand van de onderdelencatalogus, omdat het mixen van mechanische en elektronische varianten kan leiden tot ECU-fouten of slechte prestaties.
Vraag 2: Wat zijn de tekenen dat mijn 3087560-injectoren opnieuw moeten worden opgebouwd?
A2: Veel voorkomende symptomen zijn onder meer witte rook bij stationair draaien (wat wijst op een onvolledige verbranding), moeilijk starten vanwege een lage startcompressie (lekkende injectorcups) of een duidelijk "kloppend" geluid veroorzaakt door onjuiste timinginstellingen.
Vraag 3: Waarom is de aanpassing van de plunjerslag van cruciaal belang voor dit model?
A3: Het aanpassen van de slag van de plunjer bepaalt hoe ver de plunjer beweegt om brandstof te injecteren. Onjuiste verplaatsing leidt ertoe dat onverbrande brandstof de cilinderwanden wegspoelt (verdunnende olie) of mechanische schade aan de injectortip doordat deze te hard op de beker slaat.
Vraag 4: Wordt deze injector geleverd met de benodigde O--ringen en afdichtingen?
A4: Gereviseerde eenheden kunnen doorgaans wel of niet de volledige afdichtingsset bevatten. We raden u aan afzonderlijk een speciale N14-injectorrevisiekit aan te schaffen om ervoor te zorgen dat alle koperen ringen en O--ringen tijdens de installatie worden vervangen.
Vraag 5: Welke invloed heeft het PT-brandstofsysteem op de levensduur van de 3087560?
A5: Het PT-systeem is afhankelijk van de brandstofdruk en de tijd om brandstof te doseren. Als de opbrengst van de PT-pomp inconsistent is of de brandstoffilters verstopt zijn, kunnen de interne onderdelen van de injector last krijgen van cavitatie of slijtage, waardoor de levensduur aanzienlijk wordt verkort.
Vraag 6: Is dit onderdeel compatibel met aftermarket-tuning?
A6: De 3087560 is doorgaans een vervanging volgens OEM-specificaties. Voor het afstemmen van de prestaties zijn meestal gespecialiseerde "hete" injectoren met aangepaste plunjerprofielen vereist, aangezien standaardinjectoren vaste stroomlimieten hebben die worden bepaald door hun interne geometrie.
Basisinformatie over het bedrijf




Flexibele betaalmethoden voor uw gemak
Om uw aankoopervaring soepel en gemakkelijk te maken, bieden wij een verscheidenheid aan veilige betalingsopties:

Bankoverschrijving
Betaal direct in 15 ondersteunde valuta's.

Western Unie
Snelle en wereldwijde geldoverdrachten.

PayPal
Veilig en gemakkelijk online betalen.

Alibaba
Geniet van extra bescherming met vertrouwde Alibaba-transacties.
We zijn er om uw bestelproces zorgeloos te maken-gratis - kies de betaalmethode die het beste bij u past!
Verzending eenvoudig gemaakt

Klantrecensies

Populaire tags: premium cummins n14-injector 3087560: nauwkeurig ontworpen voor zware- prestaties, China premium cummins n14-injector 3087560: nauwkeurig ontworpen voor zware- prestaties fabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
-

Cummins originele PT-brandstofinjector 3087587 – Pre...
-

Cummins originele PT-brandstofinjector 3349860 — Bra...
-

Cummins M11 brandstofinjector 3411756 – Hoogwaardige...
-

Zware- Cummins M11-injector 3037772|Precisiebrandsto...
-

Geoptimaliseerde verneveling: Cummins M11 dieselinje...
-

Piekinjectiedynamiek: Cummins M11-dieselinjector 492...



