Cummins M11-injectormondstuk 3411388 – Hoge-dieselmondstuktip die bestand is tegen hoge temperaturen voor zware-stabiliteit van thermische belasting
video
Cummins M11-injectormondstuk 3411388 – Hoge-dieselmondstuktip die bestand is tegen hoge temperaturen voor zware-stabiliteit van thermische belasting

Cummins M11-injectormondstuk 3411388 – Hoge-dieselmondstuktip die bestand is tegen hoge temperaturen voor zware-stabiliteit van thermische belasting

1. Artikel:3411388
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: ABOSEDE Diesel
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal

  • Snelle delievery
  • Kwaliteitsborging
  • 24\/7 klantenservice
product Introductie

In zware-dieselmotoren worden de verstuivers blootgesteld aanextreme verbrandingstemperaturen van meer dan 2000 graden. Wat de betrouwbaarheid op de lange- termijn bepaalt, is niet alleen de drukweerstand-maarweerstand tegen thermische vermoeidheid.

De3411388 verstuivermondstukvoor Cummins M11 is ontworpen om te weerstaancontinue hoge thermische cycli, waardoor stabiele injectieprestaties worden gegarandeerd bij langdurig gebruik met zware- belasting.

Voor wagenparken die actief zijn in Noord-Amerika en Europa-vooral invrachtvervoer over lange- afstanden, mijnbouw en bouw-Thermische stabiliteit heeft een directe impactlevensduur van de injectoren, brandstofefficiëntie en consistentie van de emissies.

 

📊 Technische gegevens

 

Parameter Specificatie
Onderdeelnummer 3411388
Componenttype Injector mondstuk
Injectiedruk 1200–1600 bar
Maximale temperatuurbestendigheid van de punt >300 graden volgehouden
Materiaal Warmte-behandeld gelegeerd staal
Oppervlaktebehandeling Anti-oxidatiecoating

💡 Belangrijkste inzicht:

Controle van thermische uitzetting is van cruciaal belang voor het behoud ervanintegriteit van de naaldafdichting en spuitnauwkeurigheid.

 

🌡️ Warmtebelastinggedrag bij dieselinjectie

 

Tijdens elke verbrandingscyclus:

Brandstof wordt in een hoge- kamer geïnjecteerd

De punt van het mondstuk absorbeert stralings- en convectiewarmte

Tussen de cycli vindt snelle afkoeling plaats

👉 Hierdoor ontstaatthermische fietsstress, wat leidt tot:

Micro-scheurtjes

Materiële vermoeidheid

Vervorming van het spuitgat

3411388 Oplossing:

✔ Hoge thermische vermoeidheidsweerstand
✔ Stabiele openingsgeometrie onder hitte
✔ Verminderd risico op vervorming van de spuitmond

 

🧩 Structureel ontwerp: gebouwd voor hittestabiliteit

 

Het mondstuk 3411388 bevat:

Verdikte mondstuktipgeometrie→ verbeterd warmteabsorptievermogen

Geoptimaliseerde interne brandstofkanalen→ verbeterde koeling via brandstofstroom

Precisienaald-zitplaatskoppeling→ behoudt de afdichting onder thermische uitzetting

🔬Technisch voordeel:

Onderhoudtconsistente injectietiming en spuitpatroon, zelfs na langdurige blootstelling aan hoge- temperaturen.

 

🚛 Echte-wereldprestaties in zware- toepassingen

 

Op de Amerikaanse en Europese markten werken dieselmotoren vaak:

Bij hoge belasting gedurende langere perioden

Bij wisselende omgevingstemperaturen

Met strenge emissie-eisen

Voordelen van thermisch-geoptimaliseerd mondstuk:

✔ Verminderd aantal injectorstoringen
✔ Verbeterd brandstofverbruik onder belasting
✔ Lagere NOx- en fijnstoffluctuaties

 

❓ Veelgestelde vragen (FAQ)

1. Welke invloed heeft hitte op de prestaties van de injectormondstukken?

Warmte kan veroorzakenmateriaaluitzetting en vervorming, wat van invloed is op de spuitnauwkeurigheid en afdichting.

2. Is dit mondstuk geschikt voor continu gebruik met zware- belasting?

Ja, het is speciaal ontworpen vooromgevingen met hoge thermische belasting.

3. Kan oververhitting het spuitpatroon permanent veranderen?

Ja, overmatige hitte kan sproeigaten vervormen, wat kan leiden totonomkeerbaar prestatieverlies.

4. Heeft de brandstofkwaliteit invloed op thermische stress?

Indirect-slechte brandstof kan de verbrandingstemperatuur en de vorming van afzettingen verhogen.

5. Hoe vaak moeten spuitmonden worden vervangen bij zwaar- gebruik?

Meestal gebaseerd op bedrijfsuren, maartoepassingen met hoge- belasting vereisen een frequentere inspectie.

6. Kunnen thermisch-resistente spuitmonden het brandstofverbruik verbeteren?

Ja, door te handhavenconsistente verbrandingsefficiëntie onder belasting.

 

Basisinformatie over het bedrijf

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Flexibele betaalmethoden voor uw gemak

 

Om uw aankoopervaring soepel en gemakkelijk te maken, bieden wij een verscheidenheid aan veilige betalingsopties:

product-750-750

Bankoverschrijving

Betaal direct in 15 ondersteunde valuta's.

west union

Western Unie

Snelle en wereldwijde geldoverdrachten.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Veilig en gemakkelijk online betalen.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Geniet van extra bescherming met vertrouwde Alibaba-transacties.

We zijn er om uw bestelproces zorgeloos te maken-gratis - kies de betaalmethode die het beste bij u past!

 

Verzending eenvoudig gemaakt

6

Klantrecensies

 

8

Populaire tags: cummins m11 injectormondstuk 3411388 – hoge-temperatuurbestendige dieselmondstukpunt voor zware- thermische belastingstabiliteit, China cummins m11 injectormondstuk 3411388 – hoge-temperatuurbestendige dieselmondstukpunt voor zware- thermische belastingstabiliteit fabrikanten, leveranciers, fabriek

Misschien vind je dit ook leuk

(0/10)

clearall