7N65 – De Caterpillar unitinjector met gecontroleerde speling van de plunjergeleider voor minder slijtage aan de zijkant
1. Product: 7N65
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: ABOSEDE Diesel
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal
- Snelle delievery
- Kwaliteitsborging
- 24\/7 klantenservice
product Introductie
Bij een unit-injector wordt de plunjer geleid door een bus die ervoor zorgt dat de plunjer op één lijn blijft met de cilinder. De speling tussen de plunjer en de bus is van cruciaal belang.-Als de speling te groot is, kantelt de plunjer, waardoor een zijbelasting ontstaat die de slijtage van de plunjer en de loop versnelt. Als de speling te klein is, blijft de plunjer vastlopen en faalt de injector. De 7N65 is een Caterpillar unit-injector die is ontworpen met een gecontroleerde speling van de plunjergeleider die slijtage door zijbelasting vermindert.-De bus is gemaakt van een bronslegering met een lage wrijvingscoëfficiënt en de bus is geslepen tot een specifieke speling die is afgestemd op de diameter van de plunjer. Het is de injector die de plunjer uitgelijnd houdt, waardoor de slijtage wordt geminimaliseerd en de levensduur van de injector wordt verlengd.
Het probleem met de speling van de plunjergeleider - Waarom zijbelasting de levensduur van de injector beïnvloedt
De plunjer is het onderdeel dat de brandstof onder druk zet en wordt geleid door een bus die in het injectorlichaam wordt gedrukt. De bus zorgt ervoor dat de plunjer op één lijn blijft met de cilinder.-Als de plunjer niet is uitgelijnd, ontstaat er een zijbelasting die de slijtage van de plunjer en de cilinder versnelt. De zijdelingse belasting wordt veroorzaakt door de zijdelingse krachten van de nokkenas en de hydraulische krachten van de brandstof onder druk. De 7N65 pakt dit aan met een gecontroleerde plunjergeleidingsspeling die de slijtage van de zijbelasting vermindert. De bus is gemaakt van een bronslegering met een lage wrijvingscoëfficiënt-de legering is loodhoudend brons dat 10% lood bevat, en het lood werkt als een vast smeermiddel dat de wrijving vermindert.
Toepassingsdekking - Waar deze injector thuishoort
|
De 7N65 is een directe vervanging voor de originele pompverstuiver die wordt gebruikt in Caterpillar-motoren en die vaak wordt aangetroffen in: Caterpillar 3306 – 10,5 liter industriële en scheepsmotoren Caterpillar 3304 – 7,0 liter industriële en scheepsmotoren Caterpillar 3406 – 14,6 liter industriële en scheepsmotoren Caterpillar 3408 – 18,0 liter industriële en scheepsmotoren Caterpillar 3412 – 27,0 liter industriële en scheepsmotoren Caterpillar 3176 - 10,3 liter vrachtwagen- en industriële motoren Caterpillar 3126 – 7,2 liter vrachtwagen- en industriële motoren Caterpillar C7 – 7,2 liter vrachtwagen- en industriële motoren Caterpillar C9 – 8,8 liter vrachtwagen- en industriële motoren Caterpillar C11 – 11,1 liter vrachtwagen- en industriële motoren Caterpillar C13 – 12,5 liter vrachtwagen- en industriële motoren Caterpillar C15 – 15,2 liter vrachtwagen- en industriële motoren Caterpillar C18 – 18,1 liter industriële en scheepsmotoren Kruis{0}}verwijzingen omvatten Caterpillar 7N65 en de originele OEM-pompinjector die wordt gebruikt in de hierboven genoemde Caterpillar-motoren. De injector is ontworpen voor de 12 V en 24 V elektrische systemen die in deze motoren worden gebruikt. |
|---|
Hoe de gecontroleerde plunjergeleiderklaring werkt
De 7N65 maakt gebruik van een bus die is gemaakt van een loodhoudende bronslegering met een lage wrijvingscoëfficiënt.-De wrijvingscoëfficiënt is 0,08, wat aanzienlijk lager is dan de 0,15 van standaard staal. De bus is geslepen tot een specifieke speling die past bij de diameter van de plunjer-de speling is 0,02-0,04 mm en wordt op elke injector gecontroleerd met behulp van een luchtmeter.
Technische specificaties - Referentiegegevens
Injectortype: Unit-injector
Materiaal van de bus: Loodbrons (10% lood)
Wrijvingscoëfficiënt: 0,08
Speling plunjergeleider: 0,02-0,04 mm
Diameter plunjer: 6,0 mm
Maximale injectiedruk: 1.200 bar
Solenoïdeweerstand: 0,35 – 0,45 Ω
Bedrijfsspanning: 12 V / 24 V DC
Veelgestelde vragen
Q1: Hoe weet ik of de speling van mijn plunjergeleider groter is geworden?→ De motor verliest vermogen en de brandstof bevat slijtageresten.
Q2: Kan ik een enkele pompverstuiver vervangen?→ Ja, maar de injector moet gecodeerd zijn naar de ECU.
Q3: Waarom verliest mijn motor vermogen?→ De speling van de plunjergeleider is mogelijk te groot.-De plunjer is gekanteld.
Q4: Wat is de meest voorkomende oorzaak van een defect aan de injector?→ Een versleten bus-de bus slijt en de speling neemt toe.
Q5: Werkt de injector met biodiesel?→ Ja, maar biodiesel kan de slijtagesnelheid beïnvloeden.
Q6: Wat is de garantie op de injector?→ Op de injector zit 12 maanden garantie.




Flexibele betaalmethoden voor uw gemak
Om uw aankoopervaring soepel en gemakkelijk te laten verlopen, bieden wij een verscheidenheid aan veilige betalingsopties:

Bankoverschrijving
Ondersteunt meerdere valuta's en bankbetaalmethoden.

Western Unie
Snelle en wereldwijde geldoverdrachten.

PayPal
Veilig en gemakkelijk online betalen.

Alibaba
Geniet van extra bescherming met vertrouwde Alibaba-transacties.
We zijn er om uw bestelproces zorgeloos te maken-gratis - kies de betaalmethode die het beste bij u past!
Verzending eenvoudig gemaakt

Klantrecensies

Populaire tags: 7n65 – de rupspompinjector met gecontroleerde speling van de plunjergeleider voor minder slijtage aan de zijkant, China 7n65 – de rupspompinjector met gecontroleerde speling van de plunjergeleider voor minder slijtage aan de zijkant, fabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
-

R-5235580 Unit-injector – herhaalbaarheid van meting...
-

R-5234920 Unit Injector – Geoptimaliseerde elektroma...
-

R-5237315 Unitinjector – veld-Onderhoudbare solenoïd...
-

R-5235695 Unit-injector – Flowbalancering met meerde...
-

R-5228760 Unit-injector – Hogedruk Pumpe-Düse-inject...
-

9E+95 Unit Injector – Einde-van-injectie-energiebehe...




