Universeel pompmondstuk en verwijderingsplaat voor Common Rail-injector - Eén basis, oneindige extracties

Onafhankelijke dieselreparatiefaciliteiten en wagenparkservicecentra behandelen routinematig injectoren van Bosch, Delphi, Denso, Siemens, Caterpillar HEUI en mechanische pomp-sproeiereenheden-elk met unieke boutpatronen, flensgeometrieën en vereisten voor de extractiekracht. Het onderhouden van afzonderlijke bevestigingsmiddelen voor elk type is kostbaar, neemt veel ruimte in beslag en leidt vaak tot verkeerde plaatsing. DeUniverseel pompmondstuk en verwijderingsplaat voor Common Rail-injectorconsolideert alle extractie-interfaces in één enkele, modulaire basisplaat die zich aanpast aan elke injector- of pompmondstukconfiguratie via verwisselbare positioneringspennen en schuifbekken. Dit ontwerp elimineert de noodzaak voor merkspecifieke armaturen, waardoor de insteltijd wordt teruggebracht van gemiddeld 12 minuten naar minder dan 90 seconden, terwijl een correcte verdeling van de belasting over alle montagepunten wordt gegarandeerd.

Op het bord zijn er vierglijdende T-kaakwagensdie onafhankelijk langs zwaluwstaartgeleidersleuven bewegen, waardoor de technicus klempunten op elke locatie binnen het werkgebied van 200×200 mm kan positioneren. Elke kaak bevat eensnelsluitnokdie de kaakpositie zonder gereedschap borgt, en adraaibaar drukkussen(met een gekarteld, niet-beschadigend vlak) dat zich aanpast aan onregelmatige oppervlakken van het injectorlichaam. De kaken zijn vervaardigd uit gehard 4140 staal (48 HRC) met een zink-nikkel coating, waardoor ze bestand zijn tegen corrosie door diesel en schoonmaakmiddelen.

De kaak-naar-plaat-interface omvat eenlastverdeelplaat-een secundaire staallaag onder de kaken die de klemkracht over het gehele plaatoppervlak verdeelt, waardoor plaatselijke vervorming van de basisplaat wordt voorkomen, zelfs bij het klemmen op 5000 N.

Mechanische pomp-mondstukeenheden (gebruikt in oudere Cummins-, Detroit Diesel- en maritieme toepassingen) worden doorgaans teruggetrokken met behulp van eencentrale draadtrekkerdie in de centrale boring van het mondstuk grijpt. De universele plaat bevat eencentrale trektoren-een stalen kolom met een diameter van 60 mm en een hoogte van 120 mm met een centraal gat met schroefdraad (M20×2,5) waarin de trekbout past. De toren is ontworpen om het werkgebied van de plaat vrij te maken en tegelijkertijd een stijf reactiepunt te bieden voor de extractiekracht. De toren is afneembaar, waardoor de plaat plat kan worden gebruikt voor het demonteren van de injector of rechtop kan worden gebruikt voor het trekken van het pompmondstuk.

Voor pompmondstukken met niet-gecentreerde extractiepunten kunnen de schuifbekken van de plaat worden verplaatst om te fungeren als een op maat gemaakte trekbrug, die de hydraulische cilinder of mechanische schroefextractor op het exacte gewenste punt ondersteunt. Dit aanpassingsvermogen is vooral waardevol voor werkplaatsen die scheeps- en stationaire motoren onderhouden, waar pompmondstukken afwijkende afmetingen hebben.

De basisplaat is vervaardigd uit6061-T6 aluminium uit één stuk(met een hard geanodiseerde coating) op een 5-assig CNC-centrum, waardoor absolute vlakheid (0,02 mm over het gehele oppervlak) en nauwkeurige positionering van de gaten worden gegarandeerd. De ultieme trekbelastingscapaciteit van de plaat bedraagt ​​12.000 N (uniform verdeeld), wat de eisen voor de extractiekracht van welke dieselinjector of pompmondstuk dan ook op de markt overtreft. De glijdende kaken hebben elk een vermogen van 6.000 N, en de centrale trektoren tot 8.000 N-allemaal ruim boven de maximale bedrijfsbelasting.

Het bord bevatvier ingebouwde hijsogen(M8-schroefdraadgaten) voor montage op een werkbank of voor gebruik met een bovenloopkraan bij het hanteren van zware pompmondstukken. Er zijn rubberen trillingsdempers meegeleverd om het oppervlak van de werkbank te beschermen en het geluid tijdens afzuigwerkzaamheden te verminderen.

Door het modulaire ontwerp van de plaat kan deze dienen als eenenkelpuntsbevestigingssysteemvoor de gehele reparatiecyclus:

Extractie- Zet het injector-/pompmondstuk vast in de plaat, bevestig de trekker en verwijder het

Demontage- Verwijder de spuitmondmoer, klepgroep of plunjercilinder terwijl het onderdeel vastgeklemd blijft

Inspectie- Gebruik het vlakke oppervlak van de plaat als referentie voor hoogtemeters en meetklokken

Hermontage- Herbouw de injector met dezelfde klemposities en zorg voor uitlijning

Deze benadering van continue opspanning elimineert de fouten die worden geïntroduceerd door het overbrengen van de component tussen verschillende bankschroeven en opspanningen tijdens het herbouwproces.

Vraag 1: Kan deze plaat rechtstreeks op een hydraulische pers worden gemonteerd voor zware extracties?
Ja. De plaat is voorzien van vier M10-montagegaten (hartafstand 100×100 mm) die passen bij standaard hydraulische perstafels. Voor persen met niet-standaard patronen bieden wij adapterbeugels aan.-Geef bij het bestellen uw persmerk en -model op.

Vraag 2: Wat is de maximale injectorhoogte die in de plaat kan worden geplaatst?
De schuifbekken kunnen injectoren klemmen met een lichaamsdiameter tot 60 mm en een hoogte tot 180 mm (met de standaard trektoren). Voor grotere pompmondstukken (tot 300 mm) kan de centrale trektoren worden verlengd met de meegeleverde afstandsbuizen.

Vraag 3: Kan ik deze plaat gebruiken voor injectoren met een niet-vierkant, onregelmatig boutpatroon?
Ja. De glijdende kaken zijn niet afhankelijk van boutpatronen; ze grijpen rechtstreeks op het injectorlichaam. De positioneerpennen zijn optioneel voor uitlijning; bij onregelmatige behuizingen kunt u alleen de bekken gebruiken om stevig vast te klemmen.

Vraag 4: Is de plaat compatibel met het verwijderen van injectoren uit V-motoren (waarbij de injectoren onder een hoek staan)?
De plaat is ontworpen voor gebruik op een werkbank waarbij de injector uit de motor is verwijderd. Voor extractie op de motor raden wij onze speciale trekkerset op de motor aan. Deze plaat is bedoeld voor bevestiging na verwijdering en wederopbouw.

Vraag 5: Hoe voorkom ik dat de kaken het injectorlichaam markeren?
De draaibare kussentjes van de kaken zijn gekarteld om de grip te verbeteren, maar de druk kan worden aangepast via de nokkenspanning. Voor kwetsbare behuizingen met een aluminium of keramische coating voegen we beschermende koperen vulplaatjes toe die over de padoppervlakken passen-deze voorkomen markeringen zonder de grip te verminderen.

Vraag 6: Wat is het gewicht van de complete set en is deze geschikt voor mobiele service?
De complete set weegt 9,5 kg (inclusief koffer), waardoor deze geschikt is voor mobiele service in bestelwagens. De koffer is voorzien van een schouderriem voor gemakkelijk transport, en de plaat kan op elk vlak, stevig oppervlak worden gebruikt-voor de meeste werkzaamheden is vastschroeven niet nodig.

 

Om uw aankoopervaring soepel en gemakkelijk te maken, bieden wij een verscheidenheid aan veilige betalingsopties:

We zijn er om uw bestelproces zorgeloos te maken-gratis - kies de betaalmethode die het beste bij u past!

 

 

Populaire tags: universeel pompmondstuk en verwijderingsplaat voor common-rail-injectoren - één basis, oneindige extracties, China universeel pompmondstuk en verwijderingsplaat voor common-rail-injectoren - één basis, oneindige extracties fabrikanten, leveranciers, fabriek