KANGDA 3Q65b1 / BH3Q70R8 brandstofinjectiepomp - directe OEM-pasvorm voor Laidong LL380B

Ontworpen voor deLaidong LL380Bdieselmotor, deKANGDA BH3Q70R8 (bestelnr.. 3Q65b1)functioneert als eenMechanische brandstofinjectiepomp met 3-cilindersdie de brandstoftoevoer regelt op een nominaal niveaumotortoerental van 3200 RPM (directe aandrijving). Werkplaatsen waar compacte landbouwmachines worden onderhouden, komen deze pomp vaak tegen, omdat deze de kern vormt van het brandstofdoseersysteem. Precisietechniek zorgt ervoor dat het inspuitmoment en de brandstofhoeveelheid perfect zijn afgestemd op de verbrandingscyclus van de motor, wat een directe invloed heeft op de betrouwbaarheid bij koude-starts en de gasrespons bij verschillende operationele belastingen.

Gefabriceerd volgens de toleranties van de Original Equipment Manufacturer, deBH3Q70R8draagt ​​eenplunjerdiameter van 7,0 mmgecombineerd met een8,0 mm slag-de aanduiding "R8" in de modelcode geeft expliciet deze lijnafmeting aan. Het achtervoegsel "B" geeft specifieke configuraties van de afleverklephouders en poortindelingen aan die uniek zijn voor deLaidong LL380Bplatform. Bij de nominale3200 tpm (direct)snelheid handhaaft de interne mechanische regelaar de stabiliteit bij stationair draaien en voorkomt oversnelheid tijdens plotselinge belastingsdumps. Een juiste kalibratie van de openingsdruk van de leveringsklep heeft rechtstreeks invloed op de injectievertraging en de restdruk in de hogedrukleidingen, wat van cruciaal belang is voor een consistente druppelverneveling.

Deze pomp dient als directe vervanging voor een breed spectrum aan apparatuur die wordt aangedreven door deLaidong LL380Bmotor. Veel voorkomende toepassingen zijn onder meercompacte landbouwtrekkers zoals de Foton 240/244-serie, Dongfeng 240/244, Jinma 240-serie en Xingtai 244-modellen. Naast landbouwmachines vertrouwen ook stationaire generatorsets, kleine graafmachines en trilwalsen op deze driecilindermotor. Voor onderdelendistributeurs en servicewerkplaatsen, het in voorraad hebben van deKANGDA 3Q65b1bestrijkt een aanzienlijk deel van de in China-gefabriceerde dieselmachines die wereldwijd zijn geïnstalleerd, waardoor het een praktische inventariskeuze is voor de ondersteuning van lokale landbouw- en bouwvloten.

Contaminatiebeheersing moet prioriteit krijgen bij het aanbrengen van deKANGDA BH3Q70R8. Eventuele schurende deeltjes die de pompkamer binnendringen, kunnen de plunjer en het vat beschadigen, wat kan leiden tot interne lekkage en drukverlies. Spoel alle lagedruktoevoerleidingen- door en installeer nieuwe primaire en secundaire brandstoffilters voordat u de nieuwe pomp monteert. Lijn de uitmotor naar bovenste dode punt (BDP)voor cilinder nr.. 1, controleer dan of de distributiemarkeringen van de aandrijfas precies overeenkomen met de referentiemarkering van de pomp-een onjuiste fasering hier veroorzaakt vertraagde of geavanceerde injectiegebeurtenissen die de thermische efficiëntie verminderen. Nadat u de montagemoeren hebt vastgezet, opent u de ontluchtingsschroef en bedient u de handprimer totdat de brandstof vrij van meegesleepte lucht naar buiten komt. Voer vervolgens een statische timingverificatie uit met behulp van een meetklok om te bevestigen dat de plunjerlift overeenkomt met de cijfers in de werkplaatshandleiding van de LL380B.

Een verslechterende pomp op deLaidong LL380Bmanifesteert zich doorgaans in de vorm van verlengde starttijden, aanhoudende witte rook tijdens het opwarmen-of merkbaar vermogensverlies op hellingen. Het installeren van een versKANGDA 3Q65b1arresteert deze problemen terwijl de downstreamcomponenten worden beschermd. Wanneer plunjerslijtage overmatige brandstofomleiding mogelijk maakt, zorgen de daaruit voortvloeiende drukschommelingen voor extra spanning op de injectornaalden en de afleverklepveren. Deze vervangingsstrategie voorkomt voortijdige vervanging van de injectoren en vermindert het risico op carterverdunning door onverbrande brandstof-een factor die rechtstreeks van invloed is op de viscositeit van de motorolie en de lagerbescherming. De nauwkeurige meting die door deze OEM-spec-pomp wordt geleverd, vertaalt zich ook in meetbare verbeteringen in het brandstofverbruik, die vooral belangrijk worden voor operators die apparatuur gedurende lange plant- of grondverzetseizoenen laten draaien.

Vraag 1: Is de KANGDA BH3Q70R8 een directe ruil voor de BH3Q70R6-variant?
A: Ja, de montageflens en aandrijfconus zijn identiek bij de R6- en R8-versies. De R8 biedt een verbeterde leveringsklephouder die de sluitreactie verbetert en secundaire injectiegebeurtenissen vermindert.

Vraag 2: Welke problemen met de brandstofkwaliteit beschadigen deze pomp het vaakst bij gebruik- in de echte wereld?
A: Watervervuiling vormt de voornaamste bedreiging.-Vocht bevordert roestvorming op de plunjer en de zittingen van de persklep. Brandstof met een laag cetaangetal draagt ​​ook bij aan een trage reactie van de regelaar tijdens het accelereren.

Vraag 3: Moet dit apparaat tijdens de installatie worden gekalibreerd?
A: Fabriekstest-standaardkalibratie is beschikbaar voor de3200 tpminstelling. Een kleine aanpassing van de leveringshoeveelheid kan nodig zijn als de motor bij hoge belasting onregelmatig stationair draait of zwarte rook vertoont.

Vraag 4: Hoeveel bedrijfsuren kunnen werkplaatsklanten verwachten vóór de revisie?
A: Bij regelmatig filteronderhoud om de 500 uur bereikt deze pomp gewoonlijk 8.000 tot 10.000 uur voordat slijtage van onderdelen een revisie noodzakelijk maakt.

Vraag 5: Wat onderscheidt de Laidong LL380B-toepassing van andere driecilindermotoren die vergelijkbare pompen gebruiken?
A: De "B"-poortconfiguratie in deBH3Q70R8stemt de timing van de interne lekkage specifiek af op de geometrie van de verbrandingskamer van de LL380B, waardoor een optimale brandstof-luchtmenging wordt gegarandeerd.