LIWEI M0031P145 Common Rail-injectormondstuk – Hogedruk-dieselinjectiecomponent voor precisievernevelingssystemen
1. Artikel: M0031P145
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: ABOSEDE Diesel
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal
- Snelle delievery
- Kwaliteitsborging
- 24\/7 klantenservice
product Introductie
In de wereld van dieselprestaties waar- veel op het spel staat, is het verstuivermondstuk de uiteindelijke scheidsrechter voor de verbrandingsefficiëntie. De LIWEI M0031P145 is niet alleen een vervangend onderdeel; het is een herkalibratie van precisietechniek, ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van moderne Common Rail-dieselsystemen. Dit onderdeel gaat verder dan de algemene term 'brandstof' en is specifiek ontworpen om de viscositeits-, smerings- en vernevelingsvereisten van diesel onder extreme druk te beheren, waardoor wordt gegarandeerd dat elke microseconde van de injectietiming mechanisch nauwkeurig wordt uitgevoerd.
🔧 Technische specificaties: kracht in de details
▸ Bedrijfsdruk:1.600–2.200 bar (max.)
▸ Spuitpatroon:Ontwerp met meerdere- gaten (openingen van 7 x 0,15 mm) voor optimale verneveling
▸ Materiaal:Roestvrij staallegering (AISI 440C) met DLC-coating (vermindert slijtage)
▸ Reactietijd:Minder dan of gelijk aan 0,3 ms (minimaliseert injectievertraging)
▸ Compatibele systemen:Bosch CR2.3+/Denso HP3/CP3-varianten*
*Controleer de compatibiliteit met uw ECU vóór installatie.
📊 Technische specificaties en gegevens
De M0031P145 wordt gekenmerkt door zijn strikte naleving van OEM-toleranties. De kern van de prestaties wordt gevormd door de configuratie met zeven- gaten, een ontwerpkeuze die van cruciaal belang is voor het optimaliseren van de spuithoek en penetratiediepte die vereist zijn voor motoren met hoge- compressie. Het is compatibel met systemen die een openingsdruk in het mondstuk vereisen die naadloos synchroniseert met de elektronische regeleenheid (ECU), waardoor de vertraging en na-injectie wordt voorkomen die componenten die niet aan de normen voldoen, teisteren. De materiaalsamenstelling bestaat uit geharde roestvrijstalen legeringen, behandeld om de corrosieve effecten van moderne Ultra-Low Sulphur Diesel (ULSD) te weerstaan, waardoor maatvastheid gedurende duizenden bedrijfsuren wordt gegarandeerd.
🏭 Applicatie- en systeemcompatibiliteit
Dit mondstuk is de spil voor technici en wagenparkbeheerders die middelzware- bedrijfsvoertuigen, landbouwmachines en industriële stroomgeneratoren onderhouden. Het ontwerp is vooral effectief in systemen die oorspronkelijk waren uitgerust met Bosch CR2.3 en vergelijkbare Denso-varianten, waarbij de precisie van de naaldklepzitting rechtstreeks van invloed is op de efficiëntie van de uitlaatgasrecirculatie. Door een consistent debiet te handhaven, zorgt de M0031P145 ervoor dat dieselmotoren binnen hun optimale koppelcurves werken, waardoor de roetbelasting en DPF-inefficiënties die het gevolg zijn van slechte verneveling worden voorkomen.