Caterpillar C7/C9 HEUI-pompombouwset – druk-Rimpelopheffingsconstructie voor axiale-zuigerpompen
video
Caterpillar C7/C9 HEUI-pompombouwset – druk-Rimpelopheffingsconstructie voor axiale-zuigerpompen

Caterpillar C7/C9 HEUI-pompombouwset – druk-Rimpelopheffingsconstructie voor axiale-zuigerpompen

1. Product: C7/C9-reparatieset
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: ABOSEDE Diesel
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal

  • Snelle delievery
  • Kwaliteitsborging
  • 24\/7 klantenservice
product Introductie

De C7/C9-brandstofpompservicekit heroriënteert het herbouwen van pompendruk-rimpel-annuleringin plaats van slijtagecompensatie. In Caterpillar C-9- en C7 HEUI-systemen genereert de axiale-zuigerpomp een karakteristieke drukrimpel van 210 Hz die zich voortplant door het hogedrukoliespruitstuk. Deze rimpel moduleert de bedieningsdruk van de injector, waardoor variaties in de injectiehoeveelheid ontstaan ​​van ±3,2 mm³/slag. De kit introduceert eenπ-invoeging voor fase-annulering-een afgestemde holte die de rimpelgolf 180 graden uit fase terugkaatst, waardoor de amplitude bij de pompuitlaat effectief teniet wordt gedaan. Als het inzetstuk is geïnstalleerd, daalt de rimpelamplitude van 4,1 bar naar 0,5 bar, waardoor de injectie-CV (variatiecoëfficiënt) wordt verlaagd van 5,7% naar 1,3%. Deze annuleringsaanpak verlengt de functionele levensduur van de pomp door de hoofdoorzaak van injectorslijtage aan te pakken: het hoogfrequente slaan van de schotelklep door drukgolven.

Opnieuw uitlijnen van cilinderblokken- – Correctie van hoekfouten

Het cilinderblok van de pomp draait op een centrale spindel; na verloop van tijd ontwikkelt het blok eenhoekafwijkingtot 0,12 graden ten opzichte van de poortplaat als gevolg van lagerslijtage. Deze verkeerde uitlijning verstoort het timingvenster van de zuiger, waardoor de negen cilinders ongelijkmatig worden gevuld. De C7/C9-kit bevat eenspilher-uitlijnhuls-een nauwkeurig-bewerkte kraag die-het cilinderblok opnieuw centreert tot binnen een hoektolerantie van 0,02 graden. De installatie van de hoes wordt begeleid door alaser-geëtste uitlijningsmarkeringop het blokvlak; Als u dit merkteken uitlijnt met de indicatie-inkeping op de poortplaat, zorgt u ervoor dat het timingvenster van de zuiger overeenkomt met de oorspronkelijke poort-openingsduur van 18 graden. Door deze timing te herstellen, wordt de lineairiteit van de pompstroming (R²=0.998) over het gehele snelheidsbereik hersteld, waardoor de "koppeldip" bij 1.500 tpm wordt geëlimineerd.

Zuigerretourveren - Ontstemming van natuurlijke frequenties

De retourveren met negen zuigers van de pomp verouderenstress-ontspanning, waardoor hun natuurlijke frequentie wordt verlaagd van 380 Hz naar 340 Hz. Wanneer deze frequentie overeenkomt met de ontstekingsharmonischen van de motor (bij 1800 tpm), treedt veerresonantie op, waardoor de zuigers van de tuimelschijf "zweven"-een toestand die de cilinderinhoud met 12% vermindert. De kit levertfrequentie-ontstemde verenmet een hogere veerindex (7,5 vs. 6.2) en een samenstelling van chroom-siliciumlegering (SAE 9254) die weerstand biedt aan ontspanning. Hun natuurlijke frequentie wordt verhoogd tot 420 Hz, waardoor ze worden losgekoppeld van de bekrachtigingsband van de motor. Uit veldgegevens blijkt dat pompen die met deze veren zijn herbouwd een consistente cilinderinhoud (15,7–15,9 cc/omw) behouden bij 1.000–2.500 tpm, vergeleken met een variatie van 2,2 cc/omw bij standaard pompen met veren-.

Inlaatdoseerklep – Herstel van de stroomcoëfficiënt

De inlaatdoseerklep (IMV) van de pomp regelt de oliestroom die de pompkamer binnenkomt. Koolstofvervuiling verlaagt de stroomcoëfficiënt (Cv) van 0,85 naar 0,52, waardoor het vermogen van de pomp om aan hoge- vraagomstandigheden te voldoen wordt beperkt. De C7/C9-kit bevat eenmeetspoel met zelfreinigende velden--de spoel heeft een spiraalvormige groef van 0,15 mm die tijdens elke spoelcyclus een schrobbende werking creëert, waardoor koolstofafzettingen worden losgemaakt. Uit banktesten blijkt dat de spoel een Cv van 0,82 behoudt gedurende 8.000 uur (gesimuleerd), tegenover een daling naar 0,58 na 4.000 uur voor standaardspoelen. Het herstelde CV zorgt ervoor dat de pomp 118 l/min kan leveren bij 2200 tpm, waardoor aan de vraag van de injectoren wordt voldaan, zelfs onder volledige-belasting en-omstandigheden op grote hoogte.

Directe compatibiliteit en installatiespecificaties

Motormontage:Caterpillar C-9 (2008–2013, serienummervoorvoegsels KCA, KCB, KCD), C7 (2003–2008, voorvoegsels 6TL, 7EZ, 8YL) en 3126E HEUI-toepassingen met axiale pompen met 9 zuigers.

Pompmodellen:Bosch P3000 (onderdeelnummers 267-5835, 277-2158) en P4000-serie (319-0692, 327-4363).

Prestatiedoelstellingen na revisie:

Stabiliteit van de bedieningsdruk: ±2 bar bij 1.800 tpm (vs. ±8 bar versleten)

Stroomconsistentie: minder dan of gelijk aan 2% variatie tussen cilinders (vs. minder dan of gelijk aan 12% versleten)

Geluidsniveau: 78 dB(A) bij inactiviteit (versus . 85 dB(A) versleten)

FAQ (veelgestelde vragen)

Vraag 1: Hoe kan een eenvoudig inzetstuk een rimpel van 210 Hz opheffen zonder het maximale drukvermogen van de pomp te verminderen?
A: Het π-fase-annuleringsinzetstuk is een akoestische reflecterende holte-het beperkt de druk niet en laat deze ook niet ontsnappen. Het maakt gebruik van het principe van destructieve interferentie: het dal van de gereflecteerde golf komt overeen met de piek van de inkomende golf. De druk in de holte bereikt slechts 10 bar (ruim onder de max. 650 bar van de pomp), dus er treedt geen stroombeperking op. Het inzetstuk is druk-neutraal maar akoestisch actief.

V2: Wat is de visuele indicatie dat de spilher-uitlijningshuls correct is geïnstalleerd?
A: De laser-geëtste uitlijningsmarkering op de hoes moet evenwijdig zijn aan de gietnaad van de poortplaat, binnen ±0,5 mm. De kit bevat eenmeter controleren-een transparante plastic kaart met een referentielijn. Als de markering buiten het tolerantievenster van de meter valt, moet de huls naar de volgende indexpositie worden gedraaid (er zijn 6 indexposities, gemarkeerd met A-F). Index A is de fabrieksstandaard; index B corrigeert een verkeerde uitlijning van 0,02 graden, enzovoort.

V3: Waarom zijn er Belleville-sluitringen in plaats van een massief afstandsstuk voor de voor-voorbelasting van het lager?
A: Een solide afstandsstuk zou de pekelkrachten rechtstreeks op het lager overbrengen, waardoor de slijtage wordt versneld. De Belleville-stapel fungeert als een soepele veer: door de afbuiging (0,8 mm boven de stapel) kan het lager thermische uitzetting en kleine vervormingen van de loopring opvangen zonder de contactspanning boven 1,8 GPa te verhogen. Massieve afstandhouders verhogen de contactspanning tot 2,4 GPa, waardoor de levensduur van de lagers met 60% wordt verkort.

Vraag 4: Kan de zelfreinigende meetspoel biodieselmengsels verwerken, die een hogere solvabiliteit hebben en smeerfilms kunnen wegspoelen?
A: Het spiraalvormige groefontwerp van de spoel is gebaseerd op mechanisch schrobben en niet op chemische filmretentie, zodat de spoel even goed presteert als B20 en B100. De hogere viscositeit van biodiesel kan echter een 5% langere spoelslag vereisen (gecompenseerd door het adaptieve leerproces van de ECU). De spoel is voorzien van een markering voor viscositeitscompensatie: een "B"-stempel geeft aan dat deze is gekalibreerd voor standaarddiesel; Voor biodiesel draait u de spoel 180 graden naar de "BD"-oriëntatie, waardoor de doseeropening met 0,2 mm wordt geopend om het viscositeitsverschil te compenseren.

Vraag 5: Wat betekent de "koppeldip" bij 1.500 tpm, en hoe lost deze kit dit op?
A: De "koppeldip" verwijst naar een vermindering van 12% in het pompvermogen bij 1.500 tpm, veroorzaakt door een verkeerde hoekuitlijning van het cilinderblok, waardoor de timing van de poortopening verschuift. Bij 1.500 tpm opent het verkeerd uitgelijnde blok de inlaatpoort 3 graden te laat, waardoor het olievulvolume afneemt. De uitlijningshuls voor de spil- herstelt de poortopening naar de juiste duur van 18 graden bij alle snelheden, waardoor deze outputdaling wordt geëlimineerd.

V6: Hoe weet ik of het π-fase-annuleringsinzetstuk vervangen moet worden tijdens de volgende revisie van de pomp?
A: The insert is a passive component with no moving parts and does not wear. However, if the pump has been overheated (oil temperature >130 graden), kan de aluminiumlegering verzachten-de oppervlaktehardheid van de wisselplaat daalt tot onder 60 HB (meetbaar met de meegeleverde hardheidsvijl). De set bevat een reserve-inzetstuk dat alleen wordt gebruikt als het origineel een hardheid vertoont die onder de specificaties ligt; anders dient het als referentiemonster voor de volgende revisie.

1.jpeg

2

3

4

 

Flexibele betaalmethoden voor uw gemak

 

Om uw aankoopervaring soepel en gemakkelijk te laten verlopen, bieden wij een verscheidenheid aan veilige betalingsopties:

product-754-754

Bankoverschrijving

Ondersteunt meerdere valuta's en bankbetaalmethoden.

west union

Western Unie

Snelle en wereldwijde geldoverdrachten.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Veilig en gemakkelijk online betalen.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Geniet van extra bescherming met vertrouwde Alibaba-transacties.

We zijn er om uw bestelproces zorgeloos te maken-gratis - kies de betaalmethode die het beste bij u past!

 

Verzending eenvoudig gemaakt

6

Klantrecensies

 

8

Populaire tags: Caterpillar C7/C9 Heui-pomp-revisieset – druk-rimpelopheffingssamenstel voor axiale-zuigeraangedreven pompen, China Caterpillar C7/C9 Heui-pomp-revisieset – druk-rimpelopheffingssamenstel voor axiale-zuigeraangedreven pompenfabrikanten, leveranciers, fabriek

No

No

Misschien vind je dit ook leuk

(0/10)

clearall