106675-4153/6152721211 BRANDSTOFINJECTIEPOMP VOOR SA6D125

Item	Specificatie
Compatibele motor	Komatsu SA6D125 industriële dieselmotor (gebruikelijk in graafmachines van 20-30 ton, bijv. PC300/360)
Onderdeelnummer	106675-4153(origineel Komatsu)
Pomptype	Inline plunjer-Type(6 onafhankelijke pompelementen)
Primaire functie	Genereert20-25 MPa hogedrukbrandstofmet nauwkeurige timing/volume voor injectoren

 

 

1. Structureel diagram

Diameter plunjer: 9,5 mm (verchroomd- voor slijtvastheid)

Afleverklep: ontladingstype met constant-volume (voorkomt secundaire injectie)

Gouverneur: RSV Mechanische Gouverneur (met koppelcorrectieveer)

 

2. Kritieke prestatieparameters

Parameter	Standaard waarde	Tolerantie
Nominale brandstoftoevoer (volledige belasting)	78±1,5 ml/1000 cycli	±1.5%
Stationaire brandstoftoevoer	18±1 ml/1000 cycli	±5%
Vóór-beroerte	2,85 ± 0,05 mm	±0,02 mm
Piekdruk	Groter dan of gelijk aan 22 MPa (nieuwe pomp)	-10%

3. Anti-functies voor namaak

Gietmerkteken pomphuis: "K" + 6-cijferige stalen stempel (bijv. K238175) rechtsonder

Governor Cover Label: Laser-gegraveerd diamantrasterhologram

Materiaal plunjer: Donkergrijze keramische afwerking met siliciumnitride (vervalsingen zien er helder zilver uit)

Veelvoorkomende storingsmodi en oplossingen

⚠ Top 3 mislukkingen

Vastgelopen plunjer (symptoom: plotselinge motoruitschakeling)

Hoofdoorzaak: zuurcorrosie door brandstof met een hoog-zwavelgehalte

Oplossing: Vervang alle 6 plunjer-tonnensets als een complete eenheid + spoel het brandstofsysteem door

Gouverneur-vlieggewichtslijtage (Symptoom: RPM-schommelingen ±200 tpm)

Diagnose: Test de stabiliteitscurve bij stationair draaien op een kalibratiebank

Reparatie: her-scharnierpengaten van bussen + dynamische uitbalancering van gewichten

Lekkage van de toevoerklep (Symptoom: moeilijk starten/warm afslaan)

Noodoplossing: Draai de moer van de hogedrukleiding 180 graden los (deactiveer de betrokken cilinder)

Professionele reparatie: naslijpen van klepzittingen (oppervlakteruwheid kleiner dan of gelijk aan Ra0,1)

Gouden Onderhoudsregels

Fuel Filtration: Mandatory 10μm + 2μm dual-stage filters (Water separation >95%)

Kalibratie-interval: Fabrieksherkalibratie elke 8.000 uur (zelfs als deze operationeel is)

Storage Protocol: Fill pump with ISO VG32 preservative oil if idle >3 maanden

Case-waarschuwing: een PC360-graafmachine kreeg een catastrofale motorstoring ($15,000+ reparatie) als gevolg van een defecte pompregelaar in de aftermarket, waardoor een te hoge snelheid werd bereikt!

 

 

 

 

Populaire tags: 106675-4153/6152721211 brandstofinjectiepomp voor sa6d125, China 106675-4153/6152721211 brandstofinjectiepomp voor sa6d125 fabrikanten, leveranciers, fabriek