Cummins 2897672 Q23 en Q60 hydraulische pomp – nauwkeurige hogedruk-dieselregeling
1. Artikel: 2897672
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: ABOSEDE Diesel
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal
- Snelle delievery
- Kwaliteitsborging
- 24\/7 klantenservice
product Introductie
DeCummins 2897672 Q23 & Q60 hydraulische pompenherdefiniëren betrouwbaarheid voor diesellevering onder hoge- druk. Deze pompen zijn ontworpen om naadloos te integreren met de Cummins Q23- en Q60-motorfamilies en zetten lage-diesel om in common rail-druk met hoge snelheid, waardoor een consistent koppelvermogen en nauwkeurige brandstofverstuiving worden geboden onder extreme bedrijfsomstandigheden.
In tegenstelling tot generieke aftermarket-units zijn de 2897672-pompen geoptimaliseerd voorULSD-brandstoffen met laag-smeervermogen, waardoor minimale interne slijtage wordt gegarandeerd terwijl een stabiele raildruk in alle verbrandingsfasen behouden blijft. Dit maakt ze onmisbaar voor wagenparken die zowel in de bouw als in de zware- landbouwtoepassingen actief zijn.
Technisch overzicht en specificaties
| Functie | 2897672 Q23- en Q60-pomp |
|---|---|
| Hydraulisch type | Elektronisch geregelde hogedruk-pomp |
| Spoordruk | Tot 1.600 bar |
| Brandstofcompatibiliteit | ULSD & B20 biodiesel klaar |
| Massa | ~9,55 kg (21 lbs) |
| Interne geometrie | Geharde anti--slijtage plunjers en lopen |
| Digitale controle | Geïntegreerde solenoïde met ECM-respons van milliseconden |
| Volumetrische levering | Vlakke leveringscurve voor consistente stroom onder thermische belasting |
Dehydraulische architectuurzorgt voor een nauwkeurige brandstoftiming voor alle verbrandingsfasen (piloot, hoofd, post), waardoor de verbrandingsefficiëntie wordt verbeterd en de uitstoot van deeltjes wordt verlaagd.
Systeemintegratie en prestatievoordelen
Verbeterde volumetrische consistentie– Handhaaft een stabiele brandstoftoevoer, zelfs onder extreme hitte en druk, waardoor vermogensverlies en problemen met warme{0}}starts worden voorkomen.
Duurzaam anti-slijtageontwerp– Gepatenteerde coatings verminderen slijtage bij dieselomstandigheden met een laag-smeervermogen.
ECM-Geoptimaliseerde respons– Klepkalibratie op microseconden maakt real-time raildrukbeheer mogelijk voor maximale thermische efficiëntie.
Vloot-Betrouwbaarheid op niveau– Ideaal voor continu gebruik in bulldozers, wielladers, graaflaadmachines en straatstenen.
Minimale onderhoudsonderbreking– Ontworpen voor lange onderhoudsintervallen zonder afbreuk te doen aan de brandstofprecisie.
Structuur & Onderhoud
De pomp is voorzien van een hoogwaardige-legeringsbehuizing met bruikbare regelkleppen en elektromagneten. Regelmatige inspectie richt zich op raildrukkalibratie en magneetbediening; demotor-ECM beheert trimaanpassingen, waardoor het risico op verkeerde uitlijning en inefficiëntie van de injectoren wordt verminderd. Gemakkelijke uitwisseling met Cummins Q23/Q60-motoren zorgt voor eendirecte-pasvervanging, waardoor uitgebreide retrofit- of kalibratiefouten worden vermeden
Operationele inzichten
Hoge-drukveerkracht:Gespecialiseerde engineering voorkomt slijtage van interne componenten onder ULSD.
Thermische stabiliteit:De volumetrische consistentie blijft behouden, zelfs bij langdurig gebruik met hoge- belasting.
Digitale feedback:ECM past de injectietiming voortdurend aan om een optimale raildruk en verneveling te behouden.
Cross-platformflexibiliteit:Compatibel met meerdere zware -dieselplatforms van Cummins, waardoor de efficiëntie van de werkplaats wordt verbeterd.
❓ Veelgestelde vragen (FAQ)
Kan deze pomp biodieselmengsels tot B20 aan?
Ja, het is volledig compatibel met ULSD- en B20-biodiesel, waardoor de raildrukstabiliteit behouden blijft.
Is herkalibratie nodig na installatie?
Een 'brandstofsysteem opnieuw-leren' via ECM-diagnostiek zorgt voor een nauwkeurige integratie met de motortiming.
Wat zijn veelvoorkomende storingsindicatoren?
Lage raildruk, onstabiel stationair draaien en verminderde verneveling duiden op pompslijtage of brandstofvervuiling.
Kan het eerdere Q23- of Q60-eenheden rechtstreeks vervangen?
Ja, onderdeelnummers zijn bedoeld voor directe montage zonder mechanische aanpassingen.
Hoe ondersteunt het de naleving van de emissienormen?
Het is geoptimaliseerd voor Tier 3/Stage IIIA-motoren en biedt een consistente brandstoftoevoer om de vorming van roet en NOx te verminderen.
Begeleiding onderhoudsintervallen?
Het ontwerp met lange-levensduur vermindert routineonderhoud, maar kalibratiecontroles van de spoordruk elke 1000 bedrijfsuren worden aanbevolen.
Basisinformatie over het bedrijf




Flexibele betaalmethoden voor uw gemak
Om uw aankoopervaring soepel en gemakkelijk te maken, bieden wij een verscheidenheid aan veilige betalingsopties:

Bankoverschrijving
Betaal direct in 15 ondersteunde valuta's.

Western Unie
Snelle en wereldwijde geldoverdrachten.

PayPal
Veilig en gemakkelijk online betalen.

Alibaba
Geniet van extra bescherming met vertrouwde Alibaba-transacties.
We zijn er om uw bestelproces zorgeloos te maken-gratis - kies de betaalmethode die het beste bij u past!
Verzending eenvoudig gemaakt

Klantrecensies

Populaire tags: cummins 2897672 q23 & q60 hydraulische pomp – precisie hoge-dieselregeling, China cummins 2897672 q23 & q60 hydraulische pomp – precisie hoge-dieselregeling fabrikanten, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
-

Common Rail brandstofinspuitpompen 2897500, 3975375,...
-

5303018 5303018FR-ureumdoseerpomp voor Cummins ISBE ...
-

Cummins 3264282 brandstofpomp voor K19 K38-motoren|Z...
-

Cummins 2897671 Q23- en Q60-hydraulische pompen – ho...
-

Cummins 3042115 motorpomp voor K19 K38|Precisiestroo...
-

Premium Cummins 2897670 hydraulische hogedrukpompen ...



