Denso 096010-0930 Roller Assembly – Het VE-pomponderdeel dat de hitte opneemt

In elke VE-verdelerpomp zit een onderdeel dat harder werkt dan welk ander onderdeel dan ook. Er wordt geen brandstof ingespoten. Er wordt geen brandstof gemeten. Het heeft geen controle over de timing. Maar zonder dit gebeuren geen van deze functies.

DeDenso 096010-0930 rollensamenstel- ook bekend als de rollerkit of rollerpinkit - is decam volgervan de VE-pomp. Het is het onderdeel dat de roterende beweging van de nokkenplaat vertaalt in de heen en weer gaande beweging die de plunjer aandrijft, waardoor de hoge druk wordt gegenereerd die nodig is voor injectie. Hij is klein, mechanisch en krijgt een klap te verduren bij elke omwenteling van de pomp.

Wanneer deze verslijt, verliest de pomp precisie. Wanneer deze uitvalt, stopt de pomp met pompen.

 

De VE-pomp is een injectiepomp van het verdeler-type -, een enkele plunjer brengt de brandstof onder druk en verdeelt deze achtereenvolgens naar alle cilinders. De plunjer wordt aangedreven door een nokkenplaat die met de pompas meedraait. Tussen de nokkenplaat en de plunjer zit demontage van rollen- een stel rollen die op de noklobben rijden en de roterende beweging van de nok omzetten in de heen en weer gaande beweging van de plunjer .

Wat de 096010-0930 eigenlijk doet:

Zendt nokkenbeweging uit- de rollen volgen de nokkenlobben en duwen de plunjer omhoog om de brandstof te comprimeren

Vermindert wrijving- rolcontact vervangt schuifcontact, waardoor slijtage aan zowel de nok als de plunjer wordt geminimaliseerd

Absorbeert schokken- de rollen vangen het zwaarste deel van de impact van elke noklob, waardoor de plunjer en het pomphuis worden beschermd

Verdeelt de belasting- meerdere rollen verdelen de belasting gelijkmatig over het nokoppervlak

Waarom het belangrijk is:Het rollensamenstel is een van dehoogst-belaste componentenin de VE-pomp. Bij elke injectie - duizenden per minuut - worden de rollen onderworpen aan extreme druk. Na verloop van tijd ontwikkelen de rollen vlakke plekken. De lagers slijten. De speling neemt toe. En de timing van de pomp en de brandstoftoevoer worden inconsistent.

 

De 096010-0930 is eenDenso-rollermontagesetvoor VE-verdelerpompen. Het bestaat doorgaans uitvier afzonderlijke componenten- de rollen en bijbehorende hardware die nodig zijn om het rolmechanisme opnieuw op te bouwen.

Belangrijkste specificaties:

Specificatie	Detail
Onderdeelnummer	096010-0930
Fabrikant	Denso
Componenttype	Rollenset / Rollenset
Inhoud	4-delige set (rollen en hardware)
Materiaal	Snelstaal
Sollicitatie	VE-verdelerpompen
Verenigbaarheid	Nissan TD25TI D22 en aanverwante toepassingen

Gerelateerde onderdeelnummersin dezelfde familie omvatten 096010-0931 tot en met 096010-0938 - varianten voor verschillende pompkalibraties en toepassingen.

Kruis-referentienummersvoor deze kit omvat:

NISSAN-16740-84K00

1462105720

ME742570

8971631720

1674084K00

16740G2400

 

De 096010-0930 wordt voornamelijk geassocieerd met deNissanTD25TImotor - een 2,5-liter turbodiesel gevonden in deNissan D22 pick-upen aanverwante bedrijfsvoertuigen.

Primaire toepassingen zijn onder meer:

Nissan D22- een van Nissans meest succesvolle compacte pick-upplatforms

NissanTD25TI- 2.5-liter turbo-diesel, veel gebruikt in Azië-Pacific en andere markten

ISUZUdieseltoepassingen met behulp van Denso VE-pompen

Andere lichte-bedrijfsvoertuigen met Denso VE-verdelerpompen

De pompkopspecificatievoor deze toepassing is doorgaans de0920pompkop - een veel voorkomende VE-pompkopvariant die wordt gebruikt in lichte-dieseltoepassingen.

De 096010-0930 is ook verkrijgbaar als onderdeel van eenrevisieset voor verdeler- een uitgebreid revisiepakket dat de rolconstructie omvat, samen met afdichtingen, pakkingen en andere slijtagecomponenten.

 

VE-pompen zijn mechanische apparaten. En mechanische apparaten slijten.

Tekenen dat de rollenset 096010-0930 vervangen moet worden:

Moeilijk starten- versleten rollen verminderen de lift van de plunjer, waardoor de injectiedruk bij startsnelheden afneemt

Verlies van macht- verminderde plunjerbeweging betekent minder brandstof per slag

Ruw stationair- ongelijkmatige rolslijtage veroorzaakt een inconsistente brandstoftoevoer tussen cilinders

Verhoogde rook- onvolledige verbranding door slechte verneveling

Lawaai- versleten rollen kunnen een tikkend of kloppend geluid uit de pomp voortbrengen

Het slijtagemechanisme:Bij elke pompomwenteling draaien de rollen tegen de nokkenlobben. Na verloop van tijd ontwikkelen de rollen vlakke plekken. De lagers verliezen hun precisie. De speling tussen de rollen en de nok neemt toe. Het resultaat is een pomp die niet langer brandstof levert met de precisie die het ooit deed.

Preventieve vervangingis de slimme aanpak. Als u de rolconstructie vervangt voordat deze kapot gaat, voorkomt u schade aan de nokkenplaat, plunjer en pomphuisonderdelen - die veel duurder zijn om te vervangen.

 

Het vervangen van de rollenconstructie is geen gewone klus. De VE-pomp is een precisiesamenstel en het rolmechanisme vormt de kern.

De pomp moet van de motor worden verwijderd- vervanging van de rol vereist demontage van de pomp

De nokplaat moet toegankelijk zijn- de rollen zitten tussen de nokkenplaat en de plunjer

Netheid is van cruciaal belang- elke vervuiling in het rolmechanisme zal snelle slijtage veroorzaken

Een goede smering is essentieel- de rollen moeten worden gesmeerd met schone dieselbrandstof of het gespecificeerde montagesmeermiddel

Alle gerelateerde componenten moeten worden geïnspecteerd- als de rollen versleten zijn, moeten ook de nokkenplaat en plunjer worden gecontroleerd

Kritische opmerking:Vervanging van de rolconstructie wordt doorgaans uitgevoerd als onderdeel van eencomplete pomprevisie. Als de rollen versleten zijn, zijn andere componenten in de pomp waarschijnlijk ook versleten. Een volledige revisieset - inclusief afdichtingen, pakkingen en andere slijtageonderdelen - is de aanbevolen aanpak.

 

De VE-pomp is een volwassen technologie. Maar de voertuigen die er gebruik van maken - Nissan D22 pick-ups, ISUZU lichte vrachtwagens en talloze andere bedrijfsvoertuigen - verdienen nog steeds inkomsten. De 096010-0930 is het onderdeel dat ervoor zorgt dat ze blijven pompen.

 

Vraag 1: Op welke motor past de 096010-0930?
Het wordt vooral geassocieerd met deNissanTD25TImotor gevonden in deNissan D22pick-up vrachtwagen. Het past ookISUZUtoepassingen met Denso VE-pompen.

Vraag 2: Wat zijn de waarschuwingssignalen dat mijn rollensysteem vervangen moet worden?
Veel voorkomende symptomen zijn onder meer moeilijk starten, vermogensverlies, ruw stationair draaien, meer rook en ongewoon geluid van de injectiepomp. Deze geven aan dat de rollen versleten zijn en niet langer een consistente plunjerbediening bieden.

Vraag 3: Kan ik alleen de rolleneenheid vervangen of heb ik een volledige revisieset nodig?
Jijkanvervang alleen het rollensamenstel, maar als de rollen versleten zijn, zijn andere componenten in de pomp waarschijnlijk ook versleten. Een volledige revisieset - die afdichtingen, pakkingen en andere slijtageonderdelen bevat - is de aanbevolen aanpak voor een goede revisie.

Vraag 4: Is de 096010-0930 compatibel met andere VE-pompvarianten?
De 096010-0930 maakt deel uit van een familie die bestaat uit de 096010-0931 tot en met 096010-0938. Dit zijn varianten voor verschillende pompkalibraties en toepassingen. Controleer altijd de compatibiliteit aan de hand van het specifieke onderdeelnummer van uw pomp voordat u bestelt.

Vraag 5: Wat is de garantie op deze rolconstructie?
Dit rollensamenstel wordt geleverd met een garantie die de kwaliteitsnormen van de fabrikant weerspiegelt.