DENSO 096400-1600 VE pompkop en rotor (4/11 l)|10 mm hydraulische kop voor ISUZU 4JB1 / 4JB1TC – Precisiepomp-hart-upgrade
1. Artikel:096400-1600
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: DENSO
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal
- Snelle delievery
- Kwaliteitsborging
- 24\/7 klantenservice
product Introductie
Als klanten zoeken096400-1600, vergelijken ze meestal geen merken-ze proberen een roterende VE-pomp te redden die zijn 'discipline' heeft verloren. Het symptoompatroon is bekend in werkplaatsen: harder starten (vooral na stilstand), onstabiel stationair draaien, zwakkere acceleratie of rook die komt en gaat met de temperatuur. In veel gevallen is de hoofdoorzaak niet het hele pomplichaam-maar dehydraulische kop en rotor, het interne "pomphart" dat druk creëert en de afgifte meet. Dat is precies watDENSO 096400-1600wordt verkocht als:VE-pompkoprotor / hydraulische koprotormontage, meestal gespecificeerd alsVE4/11Len algemeen verbondenISUZU4JB1(en vermeldingen van turbovarianten zoals4JB1TC).
Wat is 096400-1600 (in eenvoudige technische termen)?
In een VE-verdelerpomp vindt precisie plaats in het kop- en rotorsamenstel: het vormt brandstofpulsen onder hoge- druk, verdeelt de brandstoftoevoer naar elke cilinder en regelt de volumetrische nauwkeurigheid. Wanneer dit geheel verslijt, kan de pomp nog steeds "draaien", maar dat gebeurt nietmeter consequent-en inconsistentie is wat bestuurders ervaren als ruwheid, waas of krachtverschillen.
Veel catalogi en leverancierstabellen beschrijven dit096400-1600met de afkortingVE4/11Len sluit deze aan op deISUZU4JB1motor familie.
In verkoopkanalen wordt het ook vaak aangeduid als a10 mm VE-koprotorvoor deze applicatiegroep.
Typische applicatiesignalen (wat kopers snel willen bevestigen)
De meeste online vermeldingen stemmen 096400-1600 af op ISUZU lichte/middelzware dieselgebruiksgevallen waarbij de 4JB1-familie voorkomt in vorkheftrucks, minibussen, kleine vrachtwagens en industriële apparatuur.
Veel voorkomende montagetaal die online te zien is, omvat:
ISUZU4JB1(en soms4JB1TC)
VE4/11Lspecificatie
"VE-pompkoprotor 096400-1600" als direct vervangingsonderdeel
Best practice voor uw onafhankelijke site: vraag kopers om te matchende stempel op de verwijderde kop/rotoren bevestig de VE-specificaties (bijvoorbeeld VE4/11L) voordat u bestelt-omdat kleine verschillen in specificaties een slechte kalibratie kunnen veroorzaken.
Een nieuwe invalshoek: waarom "pompkopvervanging" een slimmere reparatie is dan "pompvervanging"
Veel kopers gaan uit van 'een nieuwe pomp=beste oplossing', maar VE-pompen kunnen vaak opnieuw worden opgebouwd. Als het pomphuis, het nokkenplaatsysteem en de externe bedieningselementen nog steeds bruikbaar zijn, kan het vervangen van de kop en rotor de hoogste ROI-actie zijn:
✅ Hersteltdruk generatieen interne afdichtingsintegriteit
✅ Verbetertcilinder-tot-consistentie van de distributie van cilinders
✅ Vermindert "willekeurige" problemen met roken/inactief zijn die verband houden met instabiliteit van de levering
✅ Verlaagt de kosten vergeleken met volledige pompvervanging (vooral voor wagenparken)
Met andere woorden:096400-1600 is niet zomaar een onderdeel; het is de precisiekern die een vermoeide VE-pomp weer in de specificaties brengt.
'Datapunten'-kopers vergelijken op Google
Omdat klanten winkelen via snelle bevestiging, moet u deze beslissingsankers opnemen (gebaseerd op algemene advertentiepatronen):
Onderdeelnr.: 096400-1600
Type:VE-pompkoprotor / hydraulische koprotor
Specificatie afkorting:VE4/11L
Toepassingstag:ISUZU4JB1
Voorwaarden en garantietaal die vaak wordt weergegeven in B2B-aanbiedingen:"Nieuw", vaak met korte garanties zoals3 maandenafhankelijk van het leveranciersbeleid
In de marketing van leveranciers zie je ook materiaal-/positioneringsclaims als "snelstaal" en "OE-standaard productie/testen"; als u deze gebruikt, presenteer ze dan als uwleverancierclaims en koppel ze aan uw eigen QC-verklaring voor geloofwaardigheid.
Installatie-instructies die herhaalde storingen voorkomen
Een kop- en rotorupgrade kan vroegtijdig mislukken als de hoofdoorzaak verontreiniging was.
Vóór installatie
◆ Filters vervangen; maak de tank en leidingen schoon als roest/water wordt vermoed
◆ Inspecteer de binnenkant van de pomp op metaalresten
◆ Gebruik schone diesel en houd de verzamelplaats stof-vrij
Na installatie
◆ Ontlucht de lucht grondig (lucht kan de symptomen van een “slechte pompkop” nabootsen)
◆ Controleer de stabiliteit bij stationair draaien en het rookgedrag onder belasting
◆ Controleer opnieuw op lekken na de eerste verwarmingscyclus
Basisinformatie over het bedrijf




Flexibele betaalmethoden voor uw gemak
Om uw aankoopervaring soepel en gemakkelijk te laten verlopen, bieden wij een verscheidenheid aan veilige betalingsopties:

Bankoverschrijving
Betaal direct in 15 ondersteunde valuta's.

Western Unie
Snelle en wereldwijde geldoverdrachten.

PayPal
Veilig en gemakkelijk online betalen.

Alibaba
Geniet van extra bescherming met vertrouwde Alibaba-transacties.
We zijn er om uw bestelproces zorgeloos te maken-gratis - kies de betaalmethode die het beste bij u past!
Verzending eenvoudig gemaakt

Klantrecensies

Populaire tags: denso 096400-1600 ve pompkop en rotor (4/11l)|10 mm hydraulische kop voor isuzu 4jb1 / 4jb1tc – precisiepomp-hart-upgrade, China denso 096400-1600 ve pompkop en rotor (4/11l)|10 mm hydraulische kop voor isuzu 4jb1 / 4jb1tc - fabrikanten van precisiepomp-hart-upgrades, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
-

Pompdeksel voor denso hp3 / hp4 / hp5 / hp6 / hp7 po...
-

294183-0160 Afdekplaat dieselbrandstoftoevoerpomp
-

096400-1500 Dieselpompkop voor Toyota-motorpomp
-

294183-0030 Afdekplaat dieselbrandstoftoevoerpomp
-

294184-0170 — Denso voedingspompdeksel (HP3 / HP4-se...
-

294191-0100: Meer dan een onderdeel – het is operati...


