KANGDA 3Q72 BH3Q85R8 – Precisiebrandstofinjectiepomp voor dieselmotoren uit de 395-serie
1. Artikel: 3Q72 BH3Q85R8
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: ABOSEDE Diesel
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal
- Snelle delievery
- Kwaliteitsborging
- 24\/7 klantenservice
product Introductie
DeKANGDA 3Q72brandstofinjectiepomp, die het kritieke draagtBH3Q85R8modelaanduiding, is een oplossing met directe-pasvorm en hoge- druk, speciaal ontworpen voorDieselmotoren uit de 395-serie. Deze pomp is ontworpen om te voldoen aan de strenge eisen van landbouwmachines en zorgt voor nauwkeurige brandstofdosering en consistente verneveling onder aanhoudende zware belasting. Voor werkplaatsen en onderdelendistributeurs die zich bezighouden met Shandong Tractor (Shantuo)-apparatuur, vertegenwoordigt dit apparaat een betrouwbare vervangingsoptie die de motorprestaties herstelt naar de fabrieksspecificaties en tegelijkertijd veelvoorkomende slijtage-gerelateerde storingen in oudere brandstofsystemen aanpakt.
🔧 Technische specificaties en technische gegevens
De3Q72eenheid metBH3Q85R8Het pomplichaam is gekalibreerd voor de specifieke bedrijfseigenschappen van de 395-motorenfamilie. Deze pomp levert brandstof op een druk die voldoende is voor volledige verbranding in een configuratie met drie-cilinders, met eengeregeld toerental van 2500 RPM (directe aandrijving), afgestemd op de vermogensband van de motor voor optimale prestaties bij grondbewerking en transporttoepassingen. Belangrijke technische parameters zijn onder meer een nauwkeurige controle van de plunjerslag, een robuuste respons van de regelaar en compatibiliteit met standaard brandstofsysteemcomponenten. De pompConstructie van OEM-kwaliteitzorgt ervoor dat de curven van de brandstoftoevoer in lijn zijn met de vereisten van de injectietiming van de motor, waardoor problemen zoals moeilijk starten, overmatige rook of vermogensverlies onder belasting worden voorkomen. Voor reparatiewerkplaatsen die geïmporteerde of binnenlandse 395-aangedreven eenheden onderhouden, biedt deze pomp een directe vervanging met geverifieerde toleranties die de noodzaak van aanpassingen op de aftermarket overbodig maken.
🛣️ Uitgebreid toepassingsgebied – 395 motorplatforms en Shantuo-hosteenheden
Deze brandstofinjectiepomp is speciaal ontworpen voor de395 dieselmotoren met natuurlijke aanzuiging en EPA-goedgekeurdvaak aangetroffen in compacte landbouwtrekkers. DeBH3Q85R8model is de voorkeursvervanger voor units die zijn geïnstalleerd inShandong-tractor (Shantuo)machines, evenals compatibele modellen van Jinma, Farm Pro en Nortrac die dezelfde motorarchitectuur gebruiken. Toepassingen strekken zich uit totJM 304, JM 354, NT 304 en Farm Pro 2430tractoren, waarbij de pomp de brandstoftoevoer regelt voor door de aftakas-aangedreven werktuigen, laderwerkzaamheden en veldbewerking. Voor distributeurs die de Noord-Amerikaanse vervangingsmarkt voor compacttractoren bevoorraden, pakt deze pomp het hoge uitvalpercentage van originele uitrusting aan als gevolg van brandstofvervuiling en ouderdom-gerelateerde verslechtering van de afdichtingen. De compatibiliteit van de pomp met zowel EPA- als niet-EPA 395-motorvarianten biedt flexibiliteit voor voorraadbeheer en bedient een brede doorsnede- van de geïnstalleerde basis.
📍 Installatieoverwegingen en beste praktijken voor systeempriming
Succesvolle installatie van de3Q72BH3Q85R8pomp vereist aandacht voor de banjoboutconfiguratie van het brandstofsysteem en de richting van de terugslagklep. Veldervaringen van tractoreigenaren geven aan dat deoverstroomcontrolebout met openingmoet aan de uitlaatzijde van de pomp worden geïnstalleerd om de juiste druk in de brandstofholte te behouden, terwijl de retourleidingaansluiting gebruikmaakt van een specifieke fitting om te voorkomen dat brandstof terugloopt-.Het systeem primenis een cruciale stap; de handprimer laadt alleen de lage-drukzijde van de pomp, en hoge-leidingen moeten worden ontlucht door de motor te starten om lucht uit de toevoerleidingen van de injector te verwijderen. Voor werkplaatsen raden wij aan om de brandstoffilters te vervangen en de toevoerleidingen door te spoelen voordat de pomp wordt geïnstalleerd, om te voorkomen dat vuil de precisiecomponenten van de nieuwe pomp beschadigt. De brandstofafsluithendel-moet helemaal naar voren worden gezet, zodat de interne regelaar correct kan functioneren en ervoor kan zorgen dat de motor kan reageren op veranderingen in de belasting zonder af te slaan of te stijgen.
📊 Onderdelenidentificatie en kruis-Referentietabel
| Specificatie | Detail | Toepassingsopmerkingen |
|---|---|---|
| Bestelcode | 3Q72 | KANGDA-referentie voor interne componenten |
| Pompmodel | BH3Q85R8 | Primaire identificatie voor aftermarket-sourcing |
| Motor serie | 395 (TY395, TY395I) | Geschikt voor EPA- en niet-EPA-varianten |
| Nominale snelheid | 2500 tpm (directe aandrijving) | Komt overeen met het geregelde motortoerental |
| Host-OEM | Shantuo (Shandong-tractor) | Direct geschikt voor JM/Jinma/Nortrac-modellen |
| Sleutelmateriaal | Gietlegering van hoge-sterkte | Bestand tegen een druk van 1500-2000 bar |
| Inlaatfitting | Banjobout met terugslagklep | Cruciaal voor het behouden van prime |
🔩 Waarde op lange termijn in het onderhoud van common rail-dieselsystemen
Terwijl traditionele in-line-pompen zoals deBH3Q85R8verschillen van moderne common rail-systemen door gebruik te maken van mechanische regelaarcontrole en plunjer-en-tonmeting, dereparatie waardeblijft aanzienlijk voor het 395-motorensegment. Deze pompen zijn onderhevig aan slijtage door schurende verontreinigingen en het binnendringen van water, wat leidt tot gegroefde plunjers, vastzittende perskleppen en onregelmatig stationair draaien. Een versleten pomp vervangen door de KANGDA3Q72eenheid herstelt de precisie van het injectietijdstip, elimineert harde- klachten bij het starten en vermindert de brandstofverdunning van motorolie-een vaak voorkomende storing bij verouderde eenheden. Voor onafhankelijke dieselreparatiewerkplaatsen biedt het op voorraad hebben van deze pomp een kosteneffectief alternatief voor het opnieuw opbouwen van kernen, met het extra voordeel van een garantie die fabricagefouten dekt. De levensduur van de pomp, ondersteund door een goede brandstoffiltratie en regelmatig onderhoud, kan meer dan 5.000 bedrijfsuren bedragen, waardoor het een onderdeel met een hoge-ROI is voor wagenparkeigenaren en eigenaren-exploitanten die het onderhoudsinterval van hun compacttractoren willen verlengen.
❓Veelgestelde vragen – Vragen over dieselreparatie en groothandel
Vraag 1: Is de BH3Q85R8-pomp compatibel met zowel EPA- als niet-EPA 395-motoren?
A: Ja, dit model is ontworpen voor de standaard 395-motorarchitectuur en past op beide varianten. Controleer echter vóór installatie de configuratie van de brandstofretourleiding en de richting van de banjobout, aangezien de EPA-versie mogelijk specifieke fittingen heeft.
Vraag 2: Wat zijn de belangrijkste storingssymptomen die vervanging van de 3Q72-pomp rechtvaardigen?
A: Veel voorkomende indicatoren zijn onder meer vermogensverlies onder belasting, overmatige zwarte of witte rook, moeilijk starten als de motor warm is, en een onregelmatig stationair toerental. Als uw tractor tijdens het gebruik van de aftakas moeite heeft om het toerental op peil te houden, is pompslijtage waarschijnlijk een oorzaak.
Vraag 3: Bevat deze pomp de benodigde perskleppen en regelaar?
A: Ja, de KANGDA 3Q72 is een complete unit met geïntegreerde regelaar en persklephouders. Hij is klaar voor installatie zonder dat u onderdelen van uw oude pomp hoeft over te dragen.
Vraag 4: Welke invloed heeft de richting van de terugslagklep op de pompprestaties?
A: De terugslagklep moet aan de retourleidingzijde worden gemonteerd om de brandstofdruk in de pompholte te handhaven. Een onjuiste installatie verhindert handmatig vullen- en leidt tot luchtinname, waardoor er sprake is van afslaan of geen-start.
Vraag 5: Wat is de typische doorlooptijd voor groothandelsbestellingen van dit model?
A: De voorraadniveaus variëren per regio. Voor onmiddellijke bestellingen houden we voorraad aan voor een snelle verzending. Voor grote groothandelsaanvragen kunt u contact opnemen met ons verkoopteam voor aangepaste leveringsschema's en volumeprijzen.
Basisinformatie over het bedrijf




Flexibele betaalmethoden voor uw gemak
Om uw aankoopervaring soepel en gemakkelijk te maken, bieden wij een verscheidenheid aan veilige betalingsopties:

Bankoverschrijving
Betaal direct in 15 ondersteunde valuta's.

Western Unie
Snelle en wereldwijde geldoverdrachten.

PayPal
Veilig en gemakkelijk online betalen.

Alibaba
Geniet van extra bescherming met vertrouwde Alibaba-transacties.
We zijn er om uw bestelproces zorgeloos te maken-gratis - kies de betaalmethode die het beste bij u past!
Verzending eenvoudig gemaakt

Klantrecensies

Populaire tags: kangda 3q72 bh3q85r8 - precisiebrandstofinjectiepomp voor dieselmotoren uit de 395-serie, China kangda 3q72 bh3q85r8 - precisiebrandstofinjectiepomp voor fabrikanten van dieselmotoren uit de 395-serie, leveranciers, fabriek
Misschien vind je dit ook leuk
-

KANGDA 2Q03a BH2Q85R8 - Brandstofpomp voor Yunnei 2100
-

KANGDA 2QT85 / BH2QT95R9 – Directe-injectiepomp voor...
-

KANGDA 2Q03 BH2Q85R8 - Brandstofpomp voor Yunnan Jin...
-

KANGDA 2Q46 BH2Q85R8 - Brandstofpomp voor Lijia 2110...
-

KANGDA 2Q43 / BH2Q85R8 – Brandstofpomp voor Changton...
-

KANGDA 3Q65b1 / BH3Q70R8 brandstofinjectiepomp - dir...


