Yanmar 729242-51400 X3 dieselinjectiepomp|Voor 3TNV82 / 3TNV84 / 3TNV86 / 3TNV88-3 motoren|Hogedruk Common Rail-systeemcomponent
video
Yanmar 729242-51400 X3 dieselinjectiepomp|Voor 3TNV82 / 3TNV84 / 3TNV86 / 3TNV88-3 motoren|Hogedruk Common Rail-systeemcomponent

Yanmar 729242-51400 X3 dieselinjectiepomp|Voor 3TNV82 / 3TNV84 / 3TNV86 / 3TNV88-3 motoren|Hogedruk Common Rail-systeemcomponent

1. Artikel: 729242-51400
2. Compatibele uitrusting: dieselbrandstofinjectiesystemen
3. Fabrikant: Aftermarket OEM-vervanging
4. Staat: Gloednieuw, volledig getest
5. Herkomst: ABOSEDE Diesel
6. Verzendtermijn: 3-5 werkdagen
7. Betalingsvoorwaarden: T/T, Western Union, PayPal

  • Snelle delievery
  • Kwaliteitsborging
  • 24\/7 klantenservice
product Introductie

Op compacte industriële dieselplatforms worden de prestaties niet langer uitsluitend bepaald door cilinderinhoud of koppelcurven-maar worden ze bepaald doornauwkeurigheid van brandstofverstuiving en drukstabiliteit. DeYanmar 729242-51400 X3 dieselinjectiepompvertegenwoordigt een cruciaal besturingsknooppunt binnen het TNV ​​common rail-ecosysteem, dat mechanische aandrijfenergie omzet innauwkeurig gemeten brandstoftoevoer onder hoge-druk.

In tegenstelling tot conventionele inline-pompen is deze X3-architectuur ontworpen om te ondersteunenmoderne elektronisch geregelde common rail-systemen, waardoor een optimale verbranding onder variabele belastingsomstandigheden wordt gegarandeerd. Dit is vooral essentieel voor motoren zoals de3TNV82, 3TNV84, 3TNV86 en 3TNV88-3, die opereren onder strikte emissie- en efficiëntie-eisen.

 

📊 Technische gegevens en prestatiekenmerken

 

Parameter Specificatie
Onderdeelnummer 729242-51400
Pomptype X3 Hogedruk-injectiepomp
Brandstofsysteem Commonrail (CRDI)
Aandrijvingstype Tandwiel-aangedreven
Compatibele brandstof Ultra-diesel met laag zwavelgehalte
Drukvermogen Hogedrukrailtoevoer- (doorgaans 1000+ barbereik*)
Controlemodus ECU-gereguleerde meting
Conditie Opties Nieuw / Gereviseerd

*De werkelijke druk is afhankelijk van de ECU-mapping en de injectorkalibratie.

 

🧠 Systeem-Rol op niveau: verder dan een 'brandstofpomp'

 

Dit onderdeel mag niet worden gezien als een op zichzelf staande pomp-het is eendynamische drukgenerator binnen een gesloten-lussysteem:

Onderhoudtspoordrukevenwichtover voorbijgaande belastingen

Synchroniseert mettiming van de injectorpuls

Ondersteuntinjectie-evenementen met meerdere- fasen(piloot, hoofd, post)

Maakt naleving mogelijkEPA Tier 4 / EU Stage V-normen

💡 Bij TNV-motoren werkt de pomp samen met sensoren, ECU-logica en injectoren om eenprecisie-verbrandingscontrolenetwerk.

 

🚜 Echte-Wereldwijde prestatievoordelen

 

Optimalisatie van koude start
Zorgt voor een snelle drukopbouw-voor een betrouwbare ontsteking bij lage temperaturen

Brandstofbesparingswinst
Nauwkeurige dosering vermindert over-injectie en brandstofverspilling

Emissiereductie
Ondersteunt fijne verneveling → schonere verbranding

Aanpassingsvermogen van de belasting
Stabiele werking van stationair tot piekkoppelbereik

 

🔄 Integratie in moderne dieselarchitectuur

 

De 729242-51400-pomp sluit aan bij de TNV-filosofie van Yanmar:

Compacte verplaatsing methoge vermogensdichtheid

Integratie metEGR + DPF-nabehandelingssystemen

Ontworpen voorlage trillings- en geluidsproductie

Het fungeert als debrug voor energieconversietussen mechanische rotatie en hydraulische druk.

 

❓Veelgestelde vragen - Dieselturboprestaties en brancheproblemen

 

1. Is deze pomp compatibel met alle 3TNV-motoren?

Niet allemaal. Het past op specifieke TNV-varianten (3TNV82/84/86/88-serie). Controleer altijd op onderdeelnummer.

2. Wat is het verschil tussen X3 en traditionele inline-pompen?

X3-pompen zijn geoptimaliseerd voorcommon rail-systemen, voor een hogere drukstabiliteit en ECU-controle.

3. Kan deze pomp worden gebruikt in retrofittoepassingen?

Ja, maar alleen als de motor-ECU en injectoren een common rail-configuratie ondersteunen.

4. Wat zijn veelvoorkomende faalsymptomen?

Moeilijk starten

Fluctuatie van de spoorwegdruk

Motorreductie

5. Nieuw versus gereviseerd-wat te kiezen?

Reman-units zijn kosteneffectief-, maar er zijn ook nieuwe OEM-pompenmaximale levenscyclusbetrouwbaarheid.

6. Hoe belangrijk is kalibratie na installatie?

Extreem. Een onjuiste kalibratie kan leiden totte veel-tanken of schade aan de injectoren.

 

Basisinformatie over het bedrijf

 

202510091606539026

 

 

2

3

4

 

Flexibele betaalmethoden voor uw gemak

 

Om uw aankoopervaring soepel en gemakkelijk te laten verlopen, bieden wij een verscheidenheid aan veilige betalingsopties:

product-750-750

Bankoverschrijving

Betaal direct in 15 ondersteunde valuta's.

west union

Western Unie

Snelle en wereldwijde geldoverdrachten.

PayPalLogo2014-1024x1014

PayPal

Veilig en gemakkelijk online betalen.

ae99cd49-2667-464e-b9db-b39cee0126e1

Alibaba

Geniet van extra bescherming met vertrouwde Alibaba-transacties.

We zijn er om uw bestelproces zorgeloos te maken-gratis - kies de betaalmethode die het beste bij u past!

 

Verzending eenvoudig gemaakt

6

Klantrecensies

 

8

Populaire tags: yanmar 729242-51400 x3 dieselinjectiepomp|voor 3tnv82 / 3tnv84 / 3tnv86 / 3tnv88-3 motoren|hogedruk common rail systeemcomponent, China yanmar 729242-51400 x3 dieselinjectiepomp|voor 3tnv82 / 3tnv84 / 3tnv86 / 3tnv88-3 motoren|Fabrikanten van componenten voor hogedruk-common-railsystemen, leveranciers, fabriek

Misschien vind je dit ook leuk

(0/10)

clearall